没有什么比能够感受到露天和元素在两轮车顶部涌出的东西，使每个旅程都似乎如此令人难忘。如果您正在寻找您可以进入的爱好，请获得通勤摩托车。也许在两个轮子上踏上全国各地的惊人摩托车公路旅行。在市场上有了这么多种不同类型的摩托车，发现合适的人可能是一个具有挑战性的任务。大多数人正在调查买一辆摩托车会很清楚他们想要什么样的两轮车。如果你不知道，但是，不知道从哪里开始，这里是所有不同类型的摩托车的指南。
在80年代之前，摩托车分为两大类：街头自行车和泥土自行车。这是几十年前的摩托车公司开始制造摩托车以获得不同风格的骑行。这是一个人会期待，导致多个部分，其中许多是专门的。今天，比以往更多的摩托车类型，这意味着骑手的更多选择。
如果你刚刚进入摩托车的世界，有些术语可能会让你感到困惑。如果你是一个刚开始有学习基础的新骑手，我们已经策划了一个摩托车俚语词典帮助您更好地了解Lingo。
相关指南
摩托车类型：
- Sportbike
- 巡洋舰
- 双重运动
- 梳妆台
- Sport-Tourer
- 踏板车
- 标准
- 污垢自行车
- 电的
- Hyperbike
- mot
- 小型机车
- Streetfighter
- 斩波器
- 浮子
- 装袋工
- 古董
- 300级
- 爬行者
Sportbike
如果你正在寻找最快的摩托车在美国，跑车是摩托车世界的速度机器。高性能的运动自行车配有复杂的悬挂系统和高性能的刹车，通常配备了你能在两轮(或四轮)上找到的最新、最伟大的技术。人们对运动自行车的普遍看法是，除非你的时速超过100英里每小时，否则它们就不舒服。在这个时候，它们会变得非常舒适，因为它们是它们的元素。虽然大多数运动自行车并不是为长距离骑行而设计的，但这并没有阻止许多车手增加一些柔软的包和更好的座位，这样他们就可以享受长时间具有挑战性的道路或赛道。运动自行车通常不是初学者的最佳选择，因为他们的天性和惊人的力量，但低马力，中等重量的运动自行车或“运动自行车lite”可能是一个很好的选择，如果这是你肯定想骑的自行车。
例子：杜卡迪·帕尼格尔，本田CBR模型，川崎ZX系列，雅马哈R1或R6，Tiumph Daytona，Suzuki GSX-R模型，Aprilia RSV4
优点：
- 大量的电力，大制动器，可调悬架
- 实际赛车的加速水平和最高速度(取决于自行车)
- 时尚的好看的外观与最高的技术可用
- 如果你有技巧，骑得快会很刺激
缺点:
- 通常长距离骑行不太舒服
- 可以超过第一或第二档（六个齿轮）的大多数全球速度限制
- 需要非常高水平的技能才能胜任
- 门票（见第二个Con）
巡洋舰
许多刚开始骑自行车的人想象自己骑着一个强大的低吊机器在城市街道上巡游。如果这是你的梦想，你应该买一辆巡洋舰。这款巡洋舰的特点是座椅高度低，扭矩大的发动机(典型的v型双引擎)，后胎肥大，样式多样，而且通常都是大量镀铬。与否。骑起来很舒服，巡洋舰也可以成为很好的旅行自行车添加了鞍袋，挡风玻璃，也许为乘客一个靠背。巡洋舰可以被剥离，摆动，涂漆——巡洋舰是由你来做的。一辆轻型或中等重量的巡洋舰是一辆很好的初学者自行车，因为它们在低速时更容易驾驭，而且有更放松的动力输出。只是不要期望在比赛中赢得运动自行车-除非你买了一辆“动力巡洋舰”，这是一辆拥有更强大的引擎和其他性能升级的巡洋舰…但可能不是初学者的最佳首选。
例子：任何哈雷戴维森或印度，本田影子，雅马哈（明星），川崎Vulcan，杜卡迪·森纱（几乎每个主要的自行车制造商都有几种巡洋舰型号）
优点：
- 骑起来轻松舒适
- 通常维护起来很简单
- 如果需要，可以参加旅行
缺点:
- 在顶级速度方面并不特别快
- 可以又大又重吗
两
双重运动摩托车是摩托车世界的瑞士军刀。通常分为两类，双重运动是轻量级的“enduro”摩托车，扩大泥土自行车的多功能性，以更短的路上，更长的越野落在越野上或“adv /冒险自行车”，依靠舒适的舒适街头自行车，同时仍然拥有越野能力。所有双体育骑自行车都包括长途旅行悬架（为骑越野)配上适合长距离骑行的电动机。大多数双运动自行车被设计成可以骑到地球的遥远角落，并装载着旅行装备。根据车型的不同，它们也可以成为很棒的通勤自行车，因为它们往往是轻、薄、高机动性、高油耗，并能够平滑坑坑洼洼的城市街道。另外，当路面没了，只剩下一条土路时，嘿，没问题——继续骑。一项双重运动可能是开始骑自行车的好方法，但要注意:他们往往是高的和尖的，所以如果你矮，一定要确保你的脚趾在购买之前。如果他们没有，询问降低组件或更低的阀座选择。
例子：本田非洲双胞胎，宝马G / S系列，川崎KLR型号，KTM冒险，胜利虎，雅马哈超级宗，铃木V-Strom模型
优点：
- 随心,可以到功能
- 简单的设计，但非常困难
- 你在路上坐得很高
缺点:
- 个子高，重心高
- 通常在风格挑战和工业设计
- 可能会引诱到跨越冒险游乐设施，导致离婚，失效等。
梳妆台(自行车)
有些人进入摩托车，以便以汽车或大型RV的方式划伤痒痒。尽管如此，长途旅行意味着你必须至少带一些东西，为什么骑行不舒服？这就是游览自行车 - 也被称为“梳妆台” - 是为之建造的。你觉得莉莉有多兴趣是你的，但是有可能在那里竞争你的每一切需要和想要的骑行。几乎每个主要的摩托车制造商都有阵容，其中许多包括在汽车中通常存在的功能，如强大的音频系统，GPS导航屏幕，加热座椅，ABS制动器，电子悬架，蓝牙，骑车者/乘客对讲机和批次承载能力。他们往往会在展厅地板上昂贵，所以如果您在预算上，请检查使用的广告。在那里有很多关心的骑自行车，没有短缺。
例子：本田金翼，哈雷戴维森超经典，雅马哈风险，宝马K1600GT/L，印度Roadmaster，凯旋火箭III巡回
优点：
- 舒适，强大，豪华
- 基业常青
- 可以携带很多装备
- 有些很漂亮
缺点:
- 大而重
- 不要期望赛车的操控和速度
- 昂贵的
Sport-Tourer
当您将动力，处理和外观与旅游自行车的舒适度，携带容量和天气保护混合时，您会得到什么？当然，运动游戏骑自行车。运动旅行者通常有可拆卸的硬行李，空气动力学公平，帆板和大量马力。你骑着他们的仰卧起来的风格，如Sportbike，但更舒适。许多特色轴驱动器，ABS，GPS和很多其他技术混合在一起。如果您想在舒适速度快速到达某个地方，那么一辆运动旅行骑自行车很可能是您的佼佼者。您可以像初学者一样骑体育 - 旅游，但要意识到他们经常大，沉重和强大。
例子：雅叶FJR1300，本田ST1300，川崎Concours, Ducati ST或Multistrada, Triumph Trophy
优点：
- 快速，舒适，高科技，良好的看
- 可以携带很多装备
- 有很多型号可供选择
缺点:
- 昂贵的
- 通常很大，大小很大
- 如果你不小心，会成为吸引门票的磁铁吗
踏板车
踏板车在这个列表上做了什么？踏板车绝对是一种摩托车，一个受欢迎的人，所以不要卖空。今天，您可以获得尺寸的摩托车，从嗡嗡的50CC城市机器到650cc（或更大！）舒适的车辆，可以跨越大陆。踏板车也是更时尚的电动录材类型之一，截至最近，正在采用大量的尖端技术，如ABS和燃油喷射。另外，它们通常具有自动变速器，因此它们为良好的初学者自行车。如果你住在一个城市，不要以为你会做很多长途骑行，请考虑一个现代时尚的滑板车。
例子：任何Vespa或Piaggio模型，本田精英模型，雅马哈Majesty/Vino, Aprilia模型，从Kymco和力帆等制造商的任何数量的机器
优点：
- 时尚、高效、技术含量高，通常配备自动变速器
- 很好的汽油-有些超过90英里每加仑或运行电力
- 座椅下方的储物柜增加了实用性
- 更好的天气保护而不是大多数摩托车
缺点:
- 当然有趣，但也不是一辆成熟的摩托车
- 除了最大的型号，通常速度不是很快
- 小轮子有时使人心神不定
- 大多数都无法做长途或高速公路速度
标准
在摩托车成为像今天这样的专用机器之前，基本上有两种可供选择——街头自行车和越野自行车。每个制造商生产的街头自行车在骑行位置、设备、车架设计、功能等方面都非常相似，所以从一辆自行车换到另一辆并不需要太多的改变。20世纪70年代，日本自行车制造商的产品非常相似，被贴上了“通用日本摩托车”(Universal Japanese motorcycle)的标签。今天，我们把“普通的老式摩托车”称为标准。你可能见过很多，它们看起来像……普通摩托车。今天，买一辆“新的”标准式样的自行车是困难的，但不是不可能的。和往常一样，二手市场上还有一堆待售。标准是摩托车的万事通。你可以骑着它们来回跑，给它们装上长途旅行的装备，甚至带它们去田径日享受高速运动的乐趣。对于许多骑手来说，标准的摩托车几乎适合任何类型的骑乘。
例子：本田CB1100，Kawasaki Versys，Triumph Bonneville，Yamaha SR400，Suzuki SV650，哈雷戴维森Sportster，杜卡迪怪物，几乎到了1970年至1982年的任何日本自行车
优点：
- 通常相当便宜，特别是使用
- 能胜任各种骑乘
- 简单、实用的风格
- 许多配件可供选择，适合任何风格或用途
缺点:
- 简单的风格可能不是每个人的美丽的想法
- 并不完全脱颖而出
- 通常没有加载最新的技术成果
污垢自行车
想进入骑马摩托车，但在两个轮子上有交通吓坏了吗？考虑得到一个泥土自行车。污垢自行车不是街头合法的，并且众所周知，你越过路。随着长悬浮液，小（但强大的）电机，轻，耐泥是他们自己的乐趣。根据您的生活，可以通过自己或与他人进行大量越野骑行。污垢自行车，有时称为摩托车越野车自行车，范围从80cc到500cc为成年人，当然还有小孩为孩子们。对于许多家庭来说，骑行污垢自行车是一个家庭活动，通常涉及户外露营和有趣的时期。如果街道骑行听起来太大的风险，但你仍然想要骑，泥土骑行是一个很好的选择，但你可能需要一辆卡车或拖车来让你的自行车到骑行网站。
例子：本田CRF450、雅马哈YZF450等。日本摩托车制造商通常提供从50cc到500cc的各种类型的土地车，也有一些欧洲的选项。
优点：
- 买入便宜
- 许多有趣的
- 不处理汽车交通(因为不合法)
- 大社区的骑手和许多地方骑
缺点:
- 自行车不是街头法律（参见该选项的Motard或Dual-Sport）
- 大多数自行车上没有乘客
- 拾取，rv或拖车所需的乘坐
- 准备好脏
电动摩托车
与电动汽车一样，电动摩托车仍处于发展的早期阶段，但就性能和质量而言，它们正在迅速赶上汽油摩托车。骑行范围仍然是一个问题，所以对于长途旅行，你需要计划你的停车点，包括充电，这比加油要花更长的时间。但对于城市骑行来说，没有什么比电动自行车更好的了。安静，平稳，经常动力强劲，电动车是完美的城市机器。目前，购买一辆电动自行车的预付费用通常比同等规模的汽油驱动的机器要多，但请记住，你永远不需要调整引擎或购买一滴汽油。电动自行车也是初学者的好选择，因为大多数不需要换挡，功率输出更容易控制，骑起来也不吓人。
例子：所有零模型，mission r或rs，brd redshift
优点：
- 永远不需要买汽油
- 很低的维护
- 很容易骑而且很安静
- 高性能型号可用
缺点:
- 范围仍然是一个问题
- 充电时间需要考虑
- 高端成本
Hyperbike
什么是差价？采取Sportbike，然后把它带到一个下一级。或两个。大多数高度高速公路是1,000cc或更多，并调整以使最大功率 - 有时接近200马力，这是摩托车的巨大数量。它们拥有牵引力控制，ABS，拖鞋离合器，可调节悬架，发射控制等所有最新的尖端技术。高速度不是初学者;它们是针对熟练的车手寻求街道和轨道上的尖端性能。基本上，他们是种族自行车，他们有足够的交通水平的东西，以便成为街头法律。而且，他们通常不是很舒服，而不是真正为旅行设计。并带上你的钱包。
例子：Ducati Panigale V4，本田CBR1000RR SP，Yamaha R1，Suzuki GSX-R 1000，Kawasaki H2，Aprilia RSV4厂
优点：
- 拥有最先进的技术，强大无比
- 惊心动魄地骑高速骑
- rakish好看
缺点:
- 不是很舒服
- 非常狭隘地关注性能
- 明确的票磁铁
- 初学者的危险选择
- 昂贵的
mot
当你乘坐泥土骑行时，你会得到什么，从跑步机上添加高性能轮，制动器和轮胎？“摩托车越野赛和标准”或“摩托车”的基本配方。街上的艺术骑自行车;它们具有轻量级，高大的污垢骑自行车的姿态，具有运动摩托车的抓地力和制动性能。通常没有强大的强大，由于其重量和较低的速度快速加速，这座城市疯狂的自行车是疯狂的自行车。虽然Motards对距离旅游不太好，但这并不是说它无法完成。
例子：KTM Duke系列，杜卡迪Hypermotard，铃木Dr400sm，无论那个街区的家伙在他的车库里建造
优点：
- 薄，光，快速，可动性
- 刹车很好，汽油也很好
- 骑的巨大乐趣
- 通常可负担得起的
cons
- 不太适合旅行/长途骑行
- 短袖骑士可能很难
- 警察们可能不会喜欢你在警局里做怪物式的轮滑
小型机车
很久以前，摩托车制造商通常包括一些小型号的50cc到70cc发动机。这些被称为“迷你自行车”。令人惊讶的是，很多这些小机器实际上街道法律．但回到侏罗纪时期的摩托车时期，交通较少，所以他们似乎并不像死亡愿望我们会像今天那样将它们视为。即使还是，没有人骑过他们回去工作。最终最终在农场或车库中为孩子们的骑自行车，无论如何都是对他们的更好的使命。Today, minimotos like the Honda Monkey bikes and others are fun classics (if you can find one that hasn’t been abused to near-death), but there’s also been a rebirth of sorts of this idea, headed up by Honda with their 125cc Grom (yes,Grom)小型机车。然而，由于盘式刹车、燃油喷射和其他现代升级，Grom和它的主要竞争对手川崎Z125 Pro是早期自行车的小幅放大版。令人惊讶的是，本田也重新升级了Monkey，不过这次的耗电量只有125cc。他们仍然很小，仍然不是合法的高速公路-但他们仍然是一个爆炸性的骑。另外，他们通常用一加仑汽油可以跑近100英里;有了一个两加仑的油箱，你可以用一个星期甚至更久。穿一件颜色非常鲜艳的衣服摩托车头盔．
例子：本田的猴子、本田格罗姆、川崎Z125 Pro
优点：
- 便宜的
- 轻量级
- 彻底的现代
- 疯狂的好mpg.
- 骑行总骑行
- 便宜的保险
缺点:
- 你比在一辆更大的自行车上更小，更不显眼
- 不是高速公路法律所以没有旅游选择
- 不会赢得任何比赛（除非你加入迷你摩托车联赛）
- 准备好接受嘲笑或自我伤害吧
Streetfighter
在轻微的崩溃后，你怎么用这种光泽，塑料覆盖的运动场，捣碎所有花花体的车身？摆脱曼止的面板，加入一些污垢自行车把手，瞧，街头战斗机出生。什么是一种低成本的方式，让失事的Sportbike回到道路上，转向一个山寨行业，有一条街头的街头文职者在世界各地的车库和小商店形成。有了一些关注细节和想象力，街头战斗机可以成为一个主要的个人风格声明。由于它们基本上是骑行的骑行，他们是骑行的全部气体。到目前为止，杜卡迪几乎是唯一一个从头划线建造街头车手的主要制造商（并猜测它被称为街头车手），但其他制造商正在游戏上以自己的旋转在主题上。如果您不打算建立自己的建筑物，则有选择。
例子：杜卡迪街头霸王，凯旋街三系列，阿普利亚·图诺，任何在你镇上的小摩托车店下班后生产的东西
优点：
- Sportbike电源采用更标准的舒适和控制
- 它的保险费用可能比一辆运动自行车要少
- 无尽的选项来定制和个性化
缺点:
- Sportbike的力量可以让初学者陷入困境
- 有一种强烈的冲动，一有机会就想把轮子放上去
- 剥离风格不适合每个人
斩波器
过去，直升机是车库建设者和非法摩托车手的唯一领地。但进入21世纪后，像印第安人拉里(Indian Larry)、杰西·詹姆斯(Jesse James)这样的建筑商，以及奥兰治县直升机公司(Orange County chopper)的船员们，将建筑提升到了另一个精致和艺术性的水平。突然间，直升飞机作为一种时尚宣言和地位的象征出现在各地。奇怪的是，这样的事情是如何发生的，但如果你曾经想要一个直升机，你现在有很多选择，包括来自主要制造商。在定制热潮消失后，许多非常昂贵的手工制作的直升机以极低的折扣进入二手市场，今天你仍然可以找到很好的交易。只要知道下面列出的缺点。
例子：本田Fury，哈雷戴维森Breakout, Star (Yamaha) Raider, Orange County Choppers, Jesse James Choppers
优点：
- 大多数手工制作的直升机都是独一无二的
- 像本田和川崎这样的自行车制造商现在提供质量不错的大规模生产的直升机
- 无限的个性化和定制潜力
- 强大的发动机
- 期望得到一个很多的关注
缺点:
- 响
- 会很贵
- 由于轴距太长，在城里骑起来不太容易
- 可能是不舒服的，特别是如果它是一个硬质斩波器
- 期望得到一个很多的关注
浮子
基本上，玻波是一个常规摩托车，所有不必要的摩托车（在所有者的意见中）零件被删除，也许一些造型的线索增加了。倾向于挖掘的东西包括挡泥板，侧板，仪器，挡风玻璃和任何要求的东西由政府。两个座位可以将“朝向”进入一个座位上一个，丑陋的位可以用类似功能但更时尚的物品替换。Bobers在他们无限的多样性中镜面切割者，但是一个关键差异是鲍伯通常保留其基本效用和几何形状，因此每天骑行仍然实用。只需一定要获得时尚的夹克，靴子，手套和头盔，可以符合您的超臀部骑行。
例子：哈雷戴维森街鲍勃，胜利博伯尔经典，来自当地商店或私人建筑商的任何数量的自行车
优点：
- 保留原始摩托车的基本功能
- 你和你的朋友们也许能把鲍勃转化成罪犯
- 为你的个人风格宣言的伟大画布
- 大多数骑自行车可以赋予浮子治疗
- 进入低障碍（大多数Cathareizers选择常用的自行车）
缺点:
- 剪裁或丢失的挡泥板在雨中并不乐趣
- 挑剔的警察可能会为任何非点照明齿轮票
- 它可能在任何时候都超出风格
装袋工
一辆扒手是一辆轻型旅游自行车，类似于梳妆台，但齿轮较少。它可能有一个较小的挡风玻璃/整流罩，较小的侧面案例，而且奢侈的抚摸比全面吹过的骑自行车，但这就是这个想法。舒适但更简单的人，Baggers非常适合那个周末度假或拉力赛的公路旅行。最近，Baggers一直在拿起一些像体面的音频系统和导航的特权 - 同时保持他们的时尚档案。如果你想做一些距离，一架袋手是一种很好的方法，并保持靠近自行车旅行的极简主义传统。许多巡洋舰可以通过添加一些马鞍包或案例和可拆卸的挡风玻璃来容易成为足迹。
例子：哈雷戴维森CVO Street Glide，本田FB6，印度Chief Vintage
优点：
- 减轻重量，比全吹的旅行者更好的处理
- 案件和挡风玻璃经常拆除速度下降更多
- 比全乘船游戏骑自行车便宜
- 齿轮可以很容易地添加，以增加舒适性和容量
缺点:
- 仍然相当多的自行车，不是一个伟大的初学者的选择
- 不便宜的
- 加载时大而沉重
古董
对于许多摩托车骑手来说，旧自行车仍然是最好的自行车。如果您喜欢复古自行车的经典档案，请考虑获得一个。“葡萄酒”由遵守它并广泛变化而定义。一些自行车，主要是日本自行车，如果他们20岁或以上，都被视为复古。对于其他人来说，这是一个时间段：20世纪70年代，第三发后，战前，等等。如果你想要一辆老式自行车，你可以每天骑谁担心，你可能想看看复古日本模特。如果您对工具良好，并且不打算每天上市，请考虑英国，意大利语或德国玛特。当然，随着一些奉献，你肯定可以每天骑着它们。只需观察漏油。
例子：Honda CB750，Triumph Bonneville，Norton Commando，BSA Gold Star，20世纪80年代杜卡蒂前1970年代，哈雷 - 戴维森（搜索Craigslist，Cyce Trader或使用“View”这个词）
优点：
- 老学校的风格似乎永远不会出现风格
- 零件广泛可在网上为许多老式自行车
- 你的骑行朋友可能不会有同样的自行车
- 你可以亲身体验"当年"骑马的感觉
- 很好的理由穿上很酷的复古骑具
缺点:
- 可以集中维护
- 老式的刹车系统如果没有升级，就需要提前计划刹车
- 根据模型，零件和维修可能是挑战或昂贵的
- 通常没有现代自行车快
- 复古骑马装备可能不是你的菜
300级
回到20世纪60年代和20世纪70年代，大多数日本制造商无法与当时的大型流行机器竞争（阅读：英国，美国和欧元）自行车制造商，所以他们将地面放在顶层下方和在100cc到300cc范围内制作自行车。虽然魁梧的骑自行车的人类型避免了这些机器，如瘟疫，但是，新的骑手蜂拥而至，大大（和字面上）促进了新生亚洲自行车行业的库存。随着时间的推移，300级自行车刚刚变得越来越好，直到本田的传奇305超级鹰等机器实际上是对较大（650CC和UP）机器的绩效威胁，从已建立的（和慢改变）制造商。最终，由本田领导的日本品牌将扩大并采取竞争对手 - 几乎消灭英美摩托车行业。但是，在此过程中，300级自行车消失，因为更大，更强大的机器设计并接管了市场。
然而，在过去的几年里，部分由于欧盟的排放规定、置换和许可关税，以及其他因素，300cc的机器突然卷土重来。虽然过去的250 cc的“初学者自行车”通常是小,速度慢,质量中等,并迅速出售大自行车作为主人夷为平地,300年的新作物类机器(可以上400 cc标记引擎关闭)顶成人,充满科技、舒适的乘坐最任何距离,廉价购买和保险。自行车如雅马哈R3，宝马3T，川崎VERSYS-X，以及越来越多的其他项目是市场上最有趣的骑机器。虽然老式的250cc启动自行车几乎不能自行行驶，但300cc(或更多)的颠簸给这些机器提供了足够的动力，在高速公路上行驶时不会感到恐慌，而它们的重量也使它们成为城市交通中最锋利的手术刀。对于许多新车手来说，300是新的神奇数字。
例子：雅马哈R3、宝马3T、川崎VERSYS-X、本田CBR300、KTM Duke 390
优点：
- 购买/融资和保险通常不贵
- 成人大小的骑行经验
- 令人惊讶的技术，通常包括ABS和燃油喷射
- 轻便，不太快，但骑起来仍然很有趣
缺点:
- 在高速公路速度或更好的情况下仍然有点嗡嗡声
- 更重/更大的骑手可能需要更多的poke或尺寸
- 顶架型号可以有点花
爬行者
就像上面提到的300级机器一样，扰频器是另一个时代已经回来的想法。回到1960年和1970年(又一次)，自行车制造商突然想到了一个主意，把他们的(通常是日本的)街头自行车，让它们在泥土中更有能力。这通常意味着将街道轮胎换成更具攻击性的“越野”风格的橡胶，安装一个“高悬挂”排气系统，并在悬挂系统中增加一点车轮行程(有时但并非总是如此)。“街头自行车”的其余部分还在。结果就产生了一种叫做扰速器的自行车，这种自行车在街道上很好用，但至少也可以自信地在土路或碎石路上骑。在有农场的农村地区，它们特别受欢迎。最终，更肮脏的机器，然后双运动自行车，结束了扰频器阶段，但它现在回来了，更好，更大-比以往任何时候。
胜利得到了“新的”爬行动物场景再次进展（就像当天后面），他们略微修改了他们的新经典的Bonneville街机，带有一个相当可爱的高装排气系统，一些可污垢的轮胎和更多的反弹。他们甚至叫它街头争抢者。赶时髦的人和新骑手抢购他们，充分理体：这种新的争夺者，具有更大的发动机和更好的建立质量，提供了更广泛的旅行能力，特别是如果路线包括污垢或碎石道。此外，它们看起来不像角度，更具目的的双运动机器;事实上，他们更接近他们鼓舞人心的自行车的“经典”看。现在，Ducati也加入了FRAY以及Scrapbler模型的传播，甚至包括一些1100cc的变体，可能会带给您几乎您想要去的地方。虽然爬行者不是双运动自行车所在的目的地越野机器，但您可以打赌骑手塑造它们的史诗冒险。想要更多的是一个可以弄脏的自行车，仍然看起来很酷吗？扰乱者可能只是票。
例子：杜卡迪扰频器线，胜利街道爬行手，雅马哈scr950，宝马r n nine t sclambler，moto guzzi v7 II Stornello
优点：
- 扩展了轻型越野骑行的能力和装备
- 比大多数双运动自行车更时尚
- 舒适的“正常”骑姿
- 通常扁平座椅为两个
- 高度可定制的
缺点:
- 街头性能略有残障
- 不是作为股票形式的越野，作为专门的双重运动
- 高座可能会限制矮座乘客的选择
- 可能因为环游世界的冒险而失去工作
最后更新:2021年6月
