等知道未来行程 机场终端时 通常我先想长安全线耗尽等待行李申索和机上可能有不守规矩乘客或二人简言之,这不是经验我一般期望-至少不及目的地本身新研究显示今日旅行者对机场体验总体相当满意
北美机场似乎置机率高企, 提高客运总体满意度,上头J.D.Power2023北美机场满意度研究显示满足度提高,显示机场管理弹性 面对创纪录高客量, 实验短缺和无法预测天气中断
客户满意度和机场开销高涨 面对持续挑战
北美机场满意度研究2023年现为18年,测量超大中型机场旅行者满意度,重点是终端设施和行李报销等关键因素基于27 147调查 从美国或加拿大居民在过去30天中旅行,研究遍历启程经验,包括连接机场经验,从2022年8月至2023年7月进行
Michael Taylor在新闻稿中担任旅行、招待和零售总经理J.D.电力公司强调2023研究所显示的显著改善出自机场近年的重大资本投资Taylor解释道:「北美机场并非易事年份, 历年来大宗基本建设改善, 并投入新投资获取食品、饮料和零售业务回发并全容量运行,
重点改造码头设施、更新食品和饮料服务并精简行李索款过程,不仅安抚乘客,而且提高机场管理旅客激增的能力
有趣的是,研究绘制客运满足感与开销习惯之间的直接关联评分机场十大旅客每次访问都平均花44美元到码头,而内容较少的乘客则花约15美元少与2022年相比,2023年客运平均增加3.47美元,而2022年泰勒指出,这突出表明机场经验对驱动收入的重要性
Taylor表示:「当机场处理当前问题做得很好时,欢乐乘客多花很多钱机场持续拓展客量并在所有客户点提供优服务将至关重要
哪个机场最令客户满意
研究根据旅客满意度排列机场类别大机场每年为3 300万或更多乘客提供餐饮大机场10到3290万中型机场450万至990万
上位参赛者来自各司 分出1000分
- 底特律大都韦恩县机场领先 超大机场,评分800
- 坦帕国际机场连续第二年保证大机场顶点安全,标有832分
- 印地安那波利斯国际机场843分保持中端机场的统治
显性成功故事JD电力发现纽约拉瓜地亚机场异常回转从2019年客运满意度看,拉瓜迪亚综合建设和再开发项目导致排名上升——机场目前与大机场平均数持平。LaGuardia的成功生动地说明基本建设改善对客运、停机坪和终端设施的积极影响
研究肯定画出满意度提高的图画 同时也承认机场挑战依然存在拥挤问题仍然是一个重大关切问题,60%旅行者报告终端内经历重或中拉,比2023年提高2百分点Taylor解释说,研究强调需要继续努力提高客运经验和管理人群水平,确保所有旅行者都可享受机场服务。
编辑建议
- 旅行前先确认对谷歌地图应用
- 4Las Vegas区宾馆发现这个毛东西(但这不能阻止你访问)
- 想去小屋住吗成本大小 土地和所有
- 如何寻找街上最佳食品(和其他旅行技巧),据YouTube巨星Teffer
- 旅行技巧:研究表示这是最佳(和最差)机场捕捉连接航班
