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边界对飞行员如此绝望 取人完全没有经验

最近航空遇难后, 边界航空公司正在更新校友程序

封装夏令营地狱航空旅行增加对旅行的需求和严重劳动力短缺在过去数月中造成数千次取消和延迟航班航空公司正在不惜一切代价避免这些问题向前发展而在Frontier案例中,这意味着为有抱负的飞行员创建新培训程序-不需要飞行经验更多了解飞行训练程序并查看你是否具备成为飞行员所需的条件

边界飞机机场
图片经版权持有者许可使用

飞行学员程序与前沿目标

对抗全局实验短缺,Frontier航空公司想出创新解决办法吸引新人才:飞行学员程序.令程序如此独特之处 在于它不要求受训者 拥有前飞行经验

新800万试点招聘策略,公司希望在未来数年避免人员配置困难。布拉德兰伯特 副总裁 飞行运营前沿航空NBC新闻,“我们真想为有志飞行员提供契机并想控制命运向前发展

面向未来,公司视此程序为未来增长的重要一步航空公司目前有100多架飞机运营, 230按序运行,它们设为3倍康伯特表示:「我们仍会从街上雇用人手, 并会建立其他程序,

Accessible—yet extensive—training

边疆飞行程序向想学习飞人开放仅仅因为你不需要飞行经验申请程序 并不意味着应用过程会少加点每月将选择35名士官生在ATP飞行学校接受综合训练

学员一经选择,将完成大规模两年培训程序,在天空上度过15小时,并获取航班交通驾驶证他们的进度将像前沿飞行员一样监控-即需要通过所有所需的测试并获取所有必要的认证

校友收到航班交通许可后,将前往边界航空公司主培训设施接受更多培训商业飞机模拟器再花40小时士官生从一等官转至飞机机长

飞机驾驶舱有2名驾驶员
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准备成为飞行员

有兴趣加入程序 会遇到严重竞争自今年早些时候启动应用以来,500多人应用.上市后 银行户头会大打出手飞行学校总费用90 000美元,尽管边界计划提供津贴和财政支助,免得士官生开始全时与公司工作开头一年级士官平均工资约10万美元-从长远看可能值得。

有梦想过成为飞行员吗边疆士官生程序 终于有你的机会程序使学习飞向任何人都可获取,即使有密集应用过程和高收费程序不光对有志飞行员大有裨益更多飞行员也意味着更好的航空旅行对每个人都是双赢

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