所以,你购买了一辆新山脚踏车 并准备踏上小路但在你的轮胎打到 优单轨土之前,不忽略看管几样东西你新山脚踏车
直面吧 山脚踏车贵很容易成本几千元 甚至是五位数投资大时想保护投资 尽可能延长山脚踏车
在其他例子中,当大购买时,你期望项目不负众望。上千人搭乘新山脚踏车时 自然期望脚踏车性能良好搭建自己和山脚踏车成功性能峰值.
三位赛车手必须先完成三件事 才能启动新山脚踏车
搭建山脚轮无管
停止抓取平面不再重内管山脚轮目前绝大多数无管而不是内管屏住空气并注入轮胎形状, 轮胎钩珠上轮圈, 创建闭气密封
安装山脚轮无管的大理由 在于能调低轮胎压力下压允许山脚踏车抓小路 提供更高层次的牵引
低压是不可能的 管间轮胎轮廓因为它们可能导致轮胎折叠 并捏断轮圈和地面之间的管这是我们所熟知的可怕的针片公寓无管可下降压力, 山脚踏车可转靠靠面无忧
无管搭建比较简单,但需要无管轮廓带、无管阀门和轮胎密封人用地泵做得到 空气压缩机推荐
- 确定轮廓干净并安全应用轮廓磁带
- 小X插口插入并加固阀门取出开关核心
- 轮胎轮廓上贴上两粒珠子 轮胎轮廓内侧确定旋转方向正确
- 气压缩机开关 轮胎珠套接上轮廓听出奇异弹出噪声后你就会知道
- 珠子搭建后,取压缩喷嘴-空会逃跑,那很好出空后通过阀门加2至4盎司密封
- 替换开关核心并恢复轮胎
山脚架保护
刚带新山脚踏车回家该死,它看起来不错 坐在你的车库里,你等不及要走出小路记住,你的山脚踏车再也不会像现在那样美
并有方法保持近距离保护视框架保护为汽车上清晰黑素打包取出汽车并添加你的山脚踏车. 你得到想法
框架保护不完全覆盖你山脚框架的每一部分,它会接近最重要的是,它覆盖最有可能岩石攻击的地区表示框架保护将吸收冲击,不动画
等时间卖车继续前行 脱去旧框架保护 揭开近似新面孔涂料
搭起刹车并搭建悬架
归根结底,两件事情绝对必备如果你不做它们, 不仅你的山脚踏车表现不好, 而且你也可能冒生命和肢体危险
优先确保您的悬浮正确设置你可以在家做,查制造商推荐书或从本地自行车店获取帮助从自行车店买单车 几乎总能帮助你搭建停机坪
我们已经覆盖 如何搭建悬浮检查出来.
可能有人会说 更重要的任务 是在山脚踏板上沉睡等到你第一次踏上山脚踏车时 就会注意到触动刹车时几乎什么事都没有这可能特别真实直接对消费者山车,因为他们字面上没有 其他人骑
搭起刹车相当直截了当检查您的制动器制造商看他们是否有专用套具指令是一个好主意,但过程跨牌相当基础性
- 取开铺盖区(努力防尘)环游并稳固地用刹车
- 做15或20分钟会发现刹车响应率有变化刚开始用力咬 阻塞你初始拉
失眠您的刹车将导致您的山脚踏车不停止并阻阻你保持直立路径
别太急切
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