我们大家都看到Meme 说这些天 起始时速率对机长来说有多高 令我们都想申请趣味和我们都看TikToks节假日离奇时间 任何人试图飞西南引致全局延迟和取消正当其他航空公司 仍在想方设法 做点什么关于短缺三角洲首选解决问题
其它航空公司建议
真正吓人的东西其它航空公司曾建议保持飞行人类安全飞32,000尺空格 并不是我们应该切角的地方
- 请求国会修改《联邦航空规程》第121部分
这个是关于联邦规则 要求每次飞行 都有两个飞行员作为标准多家航空公司想用机上只有一家来填补空白并保持飞机飞行ykes到这一点
- 减试飞前经验时数
与师资短缺解决方案.部分州取消了学院要求 以便能够课堂教学FAA拒绝共和航空公司建议把强制飞行时数从1500小时减为750小时西南航空公司仍需要1500小时减值新飞行员需要从1000到500架涡轮驱动飞行器飞行时数
其中一些航空公司想去的方向是少机长经验少我们今天订航班
三角洲解答
三维最大航空公司下一年想雇用8000多位飞行员缺钱时会怎么做三角洲有点子 他们最先试
- 四年内,试工将提高34%的薪资率
用你可能得到的东西逐年提高今年(如果有的话)Delta吸引顶尖人才是一流图
- 三角洲实验联盟的认可评分为78%
带三角洲成为首家航空公司 与工会达成交易, 他们将优先选择顶尖人才, 象西南,美美联储 等其它航空公司仍在商谈
唯一的反面是像Delta这样的大公司取优机师,小朋友谁支付不起那些收费率未来几年我们会看到打球
通常当大公司做某些事 赢得大众认可时 其余部分会翻转并效法和老师一样 机师有很重要的工作 需要适当的训练与补偿
let's hopeDelta表示诚意解决飞行员短缺问题,使其他人排队参赛,所以我们都能得到我们想实现的目标节假日并尽可能小地哭
编辑建议
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