宝贝，我们走了很长的路。“这可能是印度摩托车最适合的标题。作为美国最古老的摩托车公司，这是广泛地定义了该国两轮车历史的品牌。自200多年前的成立以来，很多已经发生了变化。现在，它带来了一个世纪的设计，开发和技术专业知识，以忍受道路上最先进的两轮袋刀之一。
关于谱的摩托车类型在美国，装袋车通常都是流线型的、轻型的旅行自行车，带有少量的舒适度。全新的2020印度挑战者被称为“最终的美国百货商，”大胆地推动了众多设施列表的类别的传统限制。PowerPlus发动机 - 一种液冷的大型位移电动机 - 是印度印度的第一个。108立方英寸60度V-Twin具有顶置凸轮轴和每个圆柱的四个阀门，以提供具有128英尺的扭矩的前导122马力。动力总成还拥有六速传输，具有真正的过驱动，以及辅助离合器，以最大限度地减少叶子的速度速度的离合器努力
三种明显的乘坐模式 - 标准，体育和雨水 - 基于地形和期望的性能增强骑行动态。每种模式通过牵引控制和特定于模式的油门映射提供独特的乘坐特性。Race-Spec Brembo制动器和性能旅游轮胎是标准的，串联工作，提供一定数石停止电源。为了在“BAGGER”和“TOIRER”之间进一步模糊这些线路，印度人在底盘上安装了一个带有近三英寸的旅行的可动力调节的挡风玻璃。
额外的高科技设施是升级后的挑战者黑马和挑战者有限公司的标准。两款车都配备了创新的智能精益技术，通过ABS、扭矩控制和动态牵引力控制，为车手在转弯时提供额外的信心。印度的Ride Command信息娱乐系统也是标准的。7英寸的屏幕是所有两轮车中最大的，可以提供基本的车辆信息、交通和天气信息，以及USB和蓝牙移动配对。
印度摩托车最着名的标志性印度军- 一个仍然是两轮纯度的象征的浮波。该公司今年庆祝了它的100年历史，并释放了童子军100周年纪念模型。
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