福特汽车公司继续沿野马Mach-E走新路最新路线不铺福特使用野马牌首发EV时, 一些净化者点燃,置之不理回召EV模式火控 野马Mach-E成功福特最近从小马传统出发 福特野马2024 Mach-E拉特福特搭建福特2024年初开始接受野马马赫-E指令
Mach-E路变换Mach-EGT二重电机搭建91kWh可用锂离子电池岩石达480马力和最多650磅叉Ford向用户选择车辆搭建选项介绍它新的RallySport驱动模式,帮助推离人行道模式允许线性节流响应、更具攻击性角阻塞和更重要的雅乌滑动旋转
福特500里测试
Mach-E拉里并不只是附加命名法 并配上花哨画电动野马证明它在密歇根州新拉动式课程上有功益 设计该课程测试车辆承受长距离拉动事件耐久挑战的能力
Mach-E拉里拥有多项升级和特征以维持人行道Mach-E路霸特调泉水和MagneRide电击提高悬浮20毫米比Mach-EGT高Mach-E拉里高尺寸385毫米前盘制动转盘配红色Brenboclipers双电机各有防护屏蔽
轮盘赛难整车, 特别是轮盘和轮盘野马马赫-E拉力乘19英寸拉力式合金轮Michelin R19235/55跨Climate2轮胎反弹高侧墙比GT轮胎松绑更好
翻转路面时寻找部分
Grabber黄漆双赛条Ford选择野马Mach-E拉前公告, 公平猜想Ford不期望车手限制路程静默探索其余颜色选择有 Grabber蓝影黑绿色变换Green星白和Glacier灰色
Mach-E拉里风格口音包括黑上下体模、前方fasia和拆分器、拉动式雾光和黑画钢房黑后推推推器帮助以50到60mph速度下拉,难免失手
Mach-E拉里前端有一个恢复钩子 身色覆盖屏蔽门前有标准保护膜 以最小化画芯片和积聚泥瓦特殊式泥板可选用经销商安装
Mach-E拉里下,驱动程序会发现仪表盘和方向盘上带白座和口音的性能座
野马马赫-E拉里每个电量射程达250里Ford表示,当连接到DC快速充电器时,电池可以在36.5分钟内从10%向80%收费最终标价接近2024年Mach-E拉里启动时提供,但Ford估计起始价大约为65,000美元
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