宝马并不想设计最优性能和豪华汽车-它也想站在最新技术前列从推介V2X技术EV游艇假名ICON宝马技术领先竞争
宝马不准备减慢势头, 并联手Meta为车辆带入完全虚拟现实和混合现实头饰这是一项大问题 因为这是首次开发商 使得有可能使用虚拟或混合现实耳机 工作或玩电玩快动车更令人印象深刻的是,当汽车撞上或转动时,你可以使用MetaQuestPro耳机
工作方式显示宝马VR头盔从车传感器接收实时数据,以更精确地了解车运动期间的位置和运动不处理车传感器数据 耳机不知道你乘快动车后会发生什么 使用不切实际
更有意思的是宝马公司认为这项技术可超出博弈、默思、工作相关素材和娱乐举个例子,你可以使用AR耳机识别危险并接收重要更新客运人员可使用AR头饰定位附近餐厅、加油站、EV充电站和其他兴趣点忘记车停在哪里也会有帮助
宝马集团技术局主管表示, “ 精确判断技术如何或何时成客户之手为时为时为时尚早 。 ”即使如此,宝马并非第一次突破将增强现实技术集成载器-它秘密研究AR技术已有十多年之久上头IVision Dee概念车证明BMW为更好驾驶经验整合虚拟加固环境总有一天起碼
除此以外,BMW最近介绍全景视觉使用增强虚拟现实技术显示挡风玻璃信息而不分散驱动器注意力宝马全景预测到2025年将推出EV模型计及这一点, 也有可能我们体验到BMW下一代EV模型中 第一代VR和AR内位头板
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