我们为这首歌等了很久，但耽搁的每一分钟都是值得的。
如果你相信的话，帕加尼是Zonda的继承者超级跑车2012年开始生产，这意味着我们不得不袖手旁观五年意大利汽车制造商制作了Huayra跑车。
现在，我们终于可以清楚地看到有史以来最漂亮的敞篷超级跑车了。这款华拉敞篷车从一开始就被设计成一款敞篷车，而不是简单地重新设计轿跑车的车顶，它有着独特的造型和重新设计的动力系统。
更换固定屋顶是一个碳纤维或织物顶部的选择。与大多数敞篷车不同的是，Huayra跑车实际上重176磅更轻的比双门跑车多了34马力。和这款跑车一样，后座上也有一款梅赛德斯- amg 6.0升双涡轮增压V12，但它的马力为754马力，甚至超过了核心的Huayra BC。更大的动力和更轻的重量(总共约2800磅)意味着跑车将明显快于固定车顶。
重量的节省主要是由于“碳钛”和“碳三”单体底盘。帕加尼表示，其平台使用的材料比一级方程式更先进汽车它比双门跑车的结构坚固了52%。此外，双离合传动系统比同类系统轻40%，铝合金悬挂系统从轿跑车的设置中削减了25%，你可以看到，我们的意思是，这不仅仅是一个重新设计。
峰值扭矩738磅英尺。比轿跑更早，每分钟2400转。Brembo刹车系统——前6活塞后4活塞牵引，倍耐力P Zero Corsa轮胎帮助它实现了惊人的1.8g横向抓地力。
100辆量产车中的每一辆已经以289万美元的价格分配给一位客户。
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