超出日常排放，当汽车不再运行并送往牧场时，存在大量的材料。
考虑到这一点，空间规划者/资源经理Sven Scheigel开始了马里卡罗- 一种配件公司，重新用具皮革，座椅安全带和其他材料汽车和飞机进入英俊的装备，带来了一种驾驶驾驶的热爱。
“我创造了一些人的关系，”他说。他正在花在最后九年与垃圾场和其他供应商建立关系，以便进入这些垃圾材料。
总的来说，他仍然是选择过程的一个组成部分。
“当我有时间的时候，我仍然去垃圾场，从我喜欢的汽车中切割皮革和座椅皮带，”他说。他估计马里卡罗重新推出了数百吨材料。
最终产品是眼睛开口。例如，来自a的座位1964年梅赛德斯 - 奔驰220se轿跑车成为一个令人惊叹的斜挎包看起来只读且回收。在一个有趣的扭曲，来自旧阿拉斯加航空公司的座位成为护照持有人。
他还有机会拯救材料1952年梅赛德斯·安宁伯德敞蓬车，可以取六个数字的汽车。
“来自德国，我们很长一段时间专注于欧洲汽车，”他说，“但现在我们正在潜入越来越多的美国人
他还有一个来自一个材料的项目1970年代兰博基尼乌雷拉科和多个保时捷911 SC型号。
它代表了他公司的增长，同时保持这些车辆的一些遗产和飞机活着。他珍惜机会。
“如果你知道材料的历史，它突然来到生命，改变你的看法，”他说。
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