似乎每个新的基于网络的服务都是蓬勃发展的分享经济的一部分被计入“Airbnb”[填充空白]。“一家公司正在为复古，经典和可收藏汽车带来同样的概念，以便与流口动的汽车所有者连接作白日梦的汽车爱好者。随着夏天快速接近，我们认为这是很高的时光适合适当的公路旅行！！
驾驶的目标很简单：连接世界上最追捧的所有者汽车与潜在的非业主，非常喜欢驾驶赛车。它类似于任何其他共享网站。司机有一个简介，他们通过与业主的经验进行排名。业主同样拥有个人档案，展示了他们的可用汽车，其中所有相关的细节如make / model，汽车功能（如GPS导航或售后市场立体声系统），他们愿意租用汽车，存款费，驱动政策和日常利率。
同行车租赁的最明显责任是保险。如果保单持有人的汽车租用第三方，大多数政策明确拒绝覆盖。通过保证每次租赁的责任和物理伤害覆盖，驾驶越来越关注所有者和司机的这种差距。每辆车都覆盖了全面的更换成本。
对于大多数所有者来说，他们的异国情调的汽车可能会闲置远远超过他们实际驱动的程度。补充说，这一事实有更多的汽车爱好者是谁喜欢驾驶异国风情的汽车而不是实际拥有一个的司机的数量。
驾驶的目标很简单：将世界上最受欢迎的汽车的所有者与潜在的非业主联系起来，他们非常喜欢驾驶所说的
这是一个显而易见的商业模式，一个令人惊讶的是，不是新的。像迈阿密这样的华丽城市，拉斯维加斯和洛杉矶至少自90年代以来的租赁机构。几年后，赫兹租了一辆车甚至可以用他们的梦想汽车进入行动肾上腺素系列在选择美国位置。然而，这些日期速度往往是平坦的。我们正在谈论高达5,000美元每天租一个过度兴趣的兰博基尼或法拉利。此外，最遵守荒谬的里程限制，只能允许每天50英里的司机。
DriveShare提供相同的商业模式，但更实惠的价格。相比之下，我们发现了这个2006 Lamborghini Gallardo在波士顿附近的“讨价还价”每天只需1,200美元这个'57雪佛兰belair每天不到250美元。
该网站自2014年以来一直在线，但最近由Hagerty Insurance Agency购买了该项目前进的。DriveShare此刻仅适用于基于U.S.的司机，但它可以免费注册。
文章最初发布于2018年2月21日。
