想象一下，从纽约到华盛顿只需20多分钟。这是一个大胆的概念，据科技行业的重量级人物说，这可能会在未来五年内成为现实。被称为“Hyperloop一它将彻底改变美国国内旅游。
2013年，特斯拉(Tesla)和SpaceX的创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)通过其开创性的超级高铁运输技术公司(Hyperloop Transportation Technologies)首次宣布了该项目的草案。它引发了关于广泛传播的可行性、可承受性和最终可能性的新辩论hyperloop最近，在本月早些时候华盛顿举行的一场活动中，这个想法再次引起了人们的兴趣，这是一项大胆、前瞻性的活动的一部分，该活动旨在通过巨大的电磁管连接美国。
超级高铁的第一个里程碑(不要与通用的“超级高铁”技术相混淆)是到2020年在两个东海岸枢纽之间开通一条货物运输线路。他们希望明年开通客运专线。这条路线将使用由超级电磁铁驱动的悬浮吊舱，以每小时超过700英里的速度通过减压管。这项技术可以将华盛顿和纽约之间的旅行时间从3个多小时缩短到20分钟。该公司高管指出，如果能大规模推出这一服务，将使8000多万人受益，并有可能在不到5个小时的时间内往返于美国的任何一个地点。需要说明的是，这比坐飞机旅行要快得多，而票价却比坐巴士还贵。
虽然这个概念在美国或日本等世界其他地方并不新鲜，但它现在正得到比以往任何时候都更多的关注、资金和计划。今年1月，该公司请优步(Uber)前首席财务官为这个雄心勃勃的项目筹集必要的数十亿美元风险资本。前华盛顿特区运输部部长克莱因(Gabe Klein)认为，实现这一目标所需的时间可能比大多数支持者认为的要长。有大量的政府繁文缛节，包括地方/联邦法规和通行许可。但是，就连他也指出，“我认为这将成为现实。”
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