Van Dam定制船工作室和设计工作室的幕后工作

面包车大坝船
切尔西板条/手册

的本质范达姆定制船就在它的名字里:自定义。这家公司生产的木制汽艇和帆船的质量和工艺在地球上任何地方都可以找到,每年大约有两艘船。这并不是因为缺少客户。相反,它是专注、充满激情的专业技能的结果。

就像你能想象的那样,一艘范达姆船不是从一个模型或模板开始的,而是从一段对话开始的。有抱负的船主们与这些充满激情的工匠们坐下来,讨论未来的船对他们来说什么是重要的,包括尺寸、速度、风格、材料,或任何组合。在大多数造船公司使用装配线和分包来获得建造船只所需的所有部件的地方,凡达姆项目团队一次建造一艘船,全部从零开始,全靠手工。从裱框到电气再到完成,所有的工作都由他们的专家团队在现场完成。他们生产的每一艘船都是原创的手工艺术品,由航海专家组成的小团队完成。

我们最近有机会参观了密歇根州博因市的凡达姆定制船工作室,凡达姆一家一直在那里划船的梦想从1977年开始。整个行动令人印象深刻。从与公司现任总裁、创始人史蒂夫(Steve)和吉恩(Jean)之子本•范•达姆(Ben Van Dam)的会面,到观察员工在瓦隆湖(Walloon Lake)清新的微风中工作时的专注,你会不由地受到公司无可指责的精神的影响。在这里,对细节的热情和关注会让你质疑自己在做什么。

凡达姆造的船都有终身保障。但是,如果你在超过40年的时间里没有任何保修要求,这并不是浪费时间的政策。

用本的话来说,“我们的重点是建造一艘完美的船,一艘永远耐用的船。”这些船被建造成传家宝,代代相传。考虑到所有已经离开车间的船只仍在世界各地分开,它们已经在前进的路上了。

除了明亮的美丽,高功能,和传家宝品牌声望,范达姆定制船提供了开放的政策在设计阶段。因为许多顾客喜欢参与到最后的细节,与范大坝正在进行的对话让每个船主得到他或她想要的东西,不管是内部与珍珠母从毛伊岛或大纲让人想起蝙蝠车由西方亚当。(是的,这些都是真实的客户需求,我们可以证实,这些需求令人惊叹。)

当你走过凡达姆工作室的时候,有一件事你不会看到,那就是员工基地看起来好像他们有其他地方可去。50英尺长的游艇上的男人和女人在工作和40英尺的帆船在进步商店几乎没有从他们的作品为我们用长焦镜头和鼻子周围一群愚蠢的问题,并强调本的评论我们进入下一个房间:

“当你看到某件事做得非常好时,你就会想要以类似的方式来做自己的工作。”

“当你看到某件事做得非常好时,你就会想要以类似的方式来做自己的工作。”

考虑到创造力的许可和他们使用的材料的吸引人之美,员工经常在周末回到商店并不令人惊讶,无论是在客户项目中加入更多的TLC,还是构建自己的一些特别的东西。(公司把生产安排在夏季的三个周末左右,这样员工可以有更多的时间在水上工作,这对公司也没有坏处。)

唯一比观看这些船建造过程更令人兴奋的事就是乘坐其中一艘。幸运的是,流浪的后三个可以在下午早些时候游览瓦隆湖如冰川般清澈的湖水。28英尺的开放式驾驶舱,乳白色的桃花心木面板,闪闪发光的硬件,以及水星MerCruiser 350 Mag引擎的精致的咕噜声,看起来就像韦斯·安德森(Wes Anderson)执导的下一部邦德电影中会看到的东西。以每小时40英里的速度,我们毫不费力地在湖面上滑翔,穿过碧蓝的湖水,优雅而壮观,就像一个俄罗斯芭蕾舞者穿过第五大道奥利弗·斯威尼的翅膀尖

无论是在穿越湖泊的过程中,还是在水上的几十年时间里,凡达姆的客户从未停止寻找新的细节来欣赏这些美丽的船只。

切尔西·巴顿的文章,来自布莱恩·汤普森

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