Zenvanz.丹吉尔(Bryan Danger)和珍?丹吉尔(Jen Danger)这对波特兰市夫妇厌倦了公司朝九晚五的生活方式，他们买了一辆1967年的大众(Volkswagen)巴士，辞去了工作，前往南方，想看看一两年后能走多远。快进到现在，他们经营着一家公司，帮助很多人实现同样的梦想。
ZenVanz由两名资深的货车司机创立并运营，他们在建筑、室内设计和总承包方面拥有超过25年的经验模块化柜子套件对于DIY VAN BUILDER。它们是美丽，环保的，最终的终极灵活的设计。套件不仅可以使用专业审核和策划无限制组件随着VAN需要更改，它们可以随时间组装和重新配置。至于功能，每个Zenvanz套件都是由危险的现场测试他们无尽的史诗般的陆上旅程。
对于肉眼，这两个人正在终身梦想，运行成功的业务，同时运作自己的生活方式大使。但即使是面包车的成功也可以以价格出现。公司的普及和需求的快速增长偶尔会威胁到这对夫妇在一个角落里，让他们需要仔细称重他们对他们对开放道路的热爱。他们让品牌决定他们的生活方式吗？或者他们优先考虑他们无拘无束的徘徊能力吗？
我们赶上了布莱恩和仁（当他们等待渡轮带走了他们从西北地区回到阿拉斯加），让里面的勺子生活如何真正展开。这可能就像你期望的那样。
手册:在你开始货车生活之前，你在做什么?
危险：我们很长一段时间都有工作，并尽可能地融入九到五个生活方式，工作60至80小时。不是我们不开心。我们有很好的工作。他们付出了很好。我们生命愉快。它只感受到浪费每年两到三周的假期。它只是没有履行。
我们开始想办法改变一些事情。后来我们搬到犹他州住了几年，又搬到不列颠哥伦比亚省的温哥华住了几年，试图改变我们能改变的一切。但搬家并没有真正改变什么。与此同时，我们在裁员、清理、偿还债务和存钱……做一些最终飞跃所需要做的事情，事实证明。最终，我们确定了一个日期——2012年6月——这成为了我们隧道尽头的光明。
TM：你打算留下一切并始终完全敲门吗？或者你计划在这个生活方式中“测试驱动器”吗？
危险：当时，我们以为我们要离开一年——如果我们真的活得很瘦的话，是两年。我们开车去了墨西哥和中美洲，最后发现自己到了一个地方，我们要么回去，要么去南美。我们的公共汽车还没有准备好处理这个问题;与此同时，我们还没有准备好回归正常。最后我们在哥斯达黎加下了车，回去了几周，然后又重新爱上了波特兰。几个星期变成了几年。
Zenvanz品牌何时何地发挥作用？
危险：我们的第一个业务诞生于完全意外。我们在老大众中交易了一个短暂的van - 这是我们的第二个范构建，所以我们更加了解了很多，并试图更具模块化。人们一直要求我们帮助他们建造他们的货车。事实证明，现在有很多钱！我们有朋友终于让我们开始开展业务 - 他们可以成为波特兰地上的人，而我们在路上旅行和营销。这是我们无法拒绝的要约，这就是Zenvanz出生的方式。
目标是做DIY橱柜套件，帮助人们找到一种非常实惠的方式来做我们正在做的事情。一种在车轮上有非常高度精致的家的方式，但不必自己做一切。但几个月内，我们的合作伙伴真的很紧张 - 我们提供了向他们购买，他们说是的。在5月份亚利桑那州的一场大型往往活动之前裹着。我们去了活动，并为本公司举行了这一巨大的派对。人们吃了它，喜欢它。
实际上如何从道路上运行业务？
目标是做DIY橱柜套件，帮助人们找到一种非常实惠的方式来做我们正在做的事情。
危险：我们在波特兰东南部的一家社区商店工作。我们在波特兰有很多非常有才华的朋友，他们是我们所依赖的工匠、焊工和制造商——这是一个双赢的局面，在我们花更多时间在路上的同时，为那些经营小企业的人提供了更多的工作。
当我们开始时，我们会选择一件我们认为是指示更大的套件。我会把原型放在一起，会把它发出到几个不同的人，以便他们不得不提供相同的产品，我们可以在它上做一些磨损和撕裂测试，从车辙的泥土路上摇晃到地狱。
我们已经开始了一轮内阁套件，并测试了各种本地建筑商，以查看我们可以支持谁。然后我们离开旅行来充电并离开商店，以获得我们迫切需要兴奋的所有事情。
在留在您自己的面包车生活目标时难以在业务中努力发展吗？
危险：我们有这场斗争 - 我们以某种方式刚刚推出了一项高度追捧的业务，但我们的目标是全职的道路。我们如何做到这一点？说实话，我们仍然弄清楚了。
甚至当每个人都很兴奋的时候——比如，“我们想要这个”——我们也不确定。我们想过关上门。无论你是自己的老板还是听命于老板，都很难回去工作。
随着Zenvanz，它非常出现在我们这里，即使它是基于我们兴奋的生活方式，即我们仍然可以成为一份工作。In the first year or two, when we were getting all these offers to build other people’s vans, we also met several people with the exact same story—they lived in a van they built themselves and other people asked them to build one, and they started a company and were hugely successful. They would talk about how they haven’t left the shop in years, they haven’t been野营几个月后，他们希望在几个月内，他们可以在一夜之间出来。那些是那些开始专注于释放自己的人！
我们遇到的很多人都赞助了这一生活方式，并没有非常真实地生活。赞助，就像任何其他工作一样，最终可以拥有你，让你像对待那项工作一样不开心。它恢复了深呼吸，生活在自然界中，有自由成为你想要的地方。
那么你如何设法以所需的生活方式平衡你的令人惊叹的公司？
危险：现在一半半，我们一直在绕育空和西北地区开车。然后我们会回到波特兰，看看一切顺利。这是一个真正需要的步骤。我们不仅在能源方面充值，而且还提醒我们希望我们希望这项业务成为怎样的。
我们过着最好的生活，生意也在一条平行的道路上。
我们过着最好的生活，生意也在一条平行的道路上。我们仍然会接到电话和电子邮件，人们的兴趣仍在增加，似乎正在朝着一个伟大的方向发展。但我们开始创业是因为我们喜欢这个想法，我们传递一些知识可以帮助其他人离开工作，开始自己的事业。如果我们移动得足够慢，足够倾听，宇宙似乎会提醒我们要非常小心，不要走得太远太快。
你对未来的数字游牧民有什么建议?
危险：跳跃，它就会出现。
在你迈出这一步之前，你不必把它弄明白。走后，机会将自己展示你不能提前看到。
你不必拥有完美的设置 - 只是为了它。
当我们出发去墨西哥的时候，我们坐在一辆带着冰箱、炉子和水的旧大众汽车上，但我们遇到了同样旅行的人，他们开着捷达或骑着自行车。如果你的目标是旅行，那么你停在车道上的任何一辆车都是完美的车辆。我们遇到过一些人，他们在过去几年里一直试图设计出完美的汽车。但你不需要配备全套设备。你可以在任何时间、任何地点起飞，并在前进的过程中不断发展。
为了爱而做，而不是为了生活方式。
我们开始的时候，#vanlife这个标签还不存在。我们并不迷恋社交媒体上的一些生活方式。如果你现在的生活糟糕到让你梦想住在一个60平方英尺的地方，每天醒来都不知道要去哪里吃饭(或上厕所!)，那么你就需要离开了。
最坏的情况也没那么糟。
走开而且没有安全网是可怕的，不知道发生了什么。现在我回头看，你总是可以回去。无论你是谁逃避，最糟糕的情况，你都会回到你知道的东西。但是，你可能不必要，因为你会搞清楚。当机会出现时，我们更有用，更加清楚，因为我们在漫长的一周后没有疲惫。
跟随你的心。
如果你的心在一辆面包车里，请做到 - 如果它导致你的特定地方，去那里留下来。没有决定必须是永久性的 - 你可以在任何给定的第二个中再次移动。
跟随布莱恩和仁的出色冒险Instagram并了解有关您如何过上您自己的面包车生活的更多信息在这里。
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