我在拿起时注意到的第一件事2018年地形第一次出现在机场的是它时尚而奢华的设计。男性化的棱角唤起了美国西部的力量——这是一次完美的旅行国家公园．19英寸的超亮铝机加工车轮将视线吸引到上面的大，几乎全景的窗户，然后转到前面，巨大的LED大灯两侧是标志性的GMC格栅。这辆车看起来很好看，但绝对不是你的家庭SUV，因为它的尺寸变小了(这里没有第三排)，货物容量也更小(尽管仍然足够装下我们所有的户外装备或杂货)。
当我从191号公路到达的Bozeman South迈向大天空我的第一个晚上住在集体撤退黄石（坐在7500英尺的海拔漂亮的海拔和孤独山和扇山周围，均以高于10,000英尺），雪继续，山脉覆盖较大，更大。铺砌的街道最终让道路深入喧嚣，泥土，被转变为一条厚厚的雪和泥河。这首先遇到了一个牵引力的表面，要求全轮驱动器和2018 GMC地形回答，随着旋钮的最不可取的转弯。位于控制台上，转换换档通常居住，GMC的牵引选择系统允许我从前轮毫不费力地移动到没有a）的车辆或b）停车到达到特殊换档器。牵引系统立即从事，在所有方向上踢掉泥浆，因为它毫不费力地在山路路上穿过未来15分钟，其中许多悬崖侧，泥泞的攀登和下降。
地形的加热座椅和方向盘以及双区气候控制，让我温暖，而外面的温度继续下降。这条路从泥泞的浆料转变为更多的冰淇淋一致性，这些冰淇淋一致用更深的更宽的洞穴。幸运的是，2018年GMC地形体育了一项Mackeson Strut前悬架和四连锁后悬架，这两者都被设计为最大限度地减少道路违规行为（阅读：坑洼）并使其更平滑。悬架系统没有令人失望。当我被赶回来时，有几个时刻，但没有一个颠簸足够糟糕，因为我的咖啡就摆脱了盖子。
虽然我对“地形”的全轮驱动、两升涡轮四缸引擎、252马力、260英尺磅扭矩、九速自动变速箱没有任何抱怨，从使用普通的手动变速杆(不管是在方向盘后面还是在中控台上)过渡到GMC的新“电子精密变速杆”，我确实遇到了一些大问题，这其实只是一个技术术语，意思是“我们移除了变速杆，给了你按钮。”也许我太老派了，被自己的方式困住了，但我发现，每次进入Terrain时，我几乎不可能记住，我只需要按下控制器附近的技术仪表板底部的D键，就能让车辆进入状态。我都不知道有多少次我伸手去拿那个幻影换挡却诅咒它不在。停车的按钮也让我很困惑，让我想，这个举动除了让司机们为通用汽车即将到来的灾难做好准备之外，还有什么别的目的到2023年过渡到全电动生产线(我为校长鼓掌!)
在一个寒冷，下雪，但完全舒适的夜晚之后(谢谢你保暖内衣第二天早上，我就出发去探索美国第一个、也是最大的国家公园。我再次沿着191号公路向南行驶，沿着加勒廷河和蒙大拿州西黄石公园的西部入口骑行。从那里，我们上升到8000英尺高的黄石高原，所有的地热活动都发生在那里。这就是“地形”的燃料效率发挥作用的地方，因为，如果你不知道，黄石国家公园有交通……非常非常多的交通。
开始，近3,500平方英里的公园的最大速度限制仅为45英里/小时。谢天谢地，地形在“城市”中至少获得了21英里/英亩，我在公园里发现了我的公园，大约22.5英里/千普（22.5 MPG）有点好 - 不得不反复为越过布法罗牛群和一些流氓麋鹿而不错。低速前进自动制动，一部分额外的舒适套餐，当我忙于盯着巨大的咀嚼野牛时也是有用的，而不是注意在我面前的刹车上猛烈抨击司机。
另一个安全装置在我从泥罐停车场到喷泉查看点是后部相机（确保我没有在众多和拥挤的停车区抛弃祖母或儿童时）。后交叉交通警戒也有助于当一群游客决定在我的车辆后面跳过没有警告。
总体而言，先进的安全功能，内置Wi-Fi热点，以及额外的Skyscape Sunroof制作了地形自己的优秀观景平台，让驾驶员和乘客带到令人惊叹的锋利的风景，露面，积雪覆盖山脉;茂密的松树林;和长长的，扫地的草原包围在蒸汽云中，从下面的热场爆发。
在公园呆了一天之后，另一场暴风雪席卷了这个地区，迫使我从怀俄明州的杰克逊霍尔向南走西拇指和黄石湖沿着John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway黄石公园连接到大提顿国家公园毫无疑问，这是最上镜的国家公园．从那里，我沿着驼鹿杰克逊路到蒂茨村的极其狭窄，极其泥泞的路线。这部分驱动器提供了我有机会尝试出现地形的越野牵引选项，这是预期的工作，让我走在路上，在我的“车道”穿过里程，缺口，盲目，和游客在山山羊间隙。
我在四季度假村和公寓度过了一个短暂的夜晚，结束了我的旅行杰克逊霍尔然后乘另一辆车去杰克逊机场。作为一名乘客，后座相当宽敞，有充足的腿空间，配备齐全的中央扶手和控制台，豪华的皮革，舷外座位加热，和Bose音响系统。有了这样的乘客空间，希望你的朋友们总是自愿让你开车。但你不会介意——你会喜欢坐在2018年GMC地形的方向盘后面。
我驾驶的2018款Terrain AWD Denali配备了天窗、先进的安全套件、舒适套件、驾驶员警报套件II、拖车设备和石墨金属漆，零售价总计为44350美元。最低微调选项的建议零售价约为27,800美元。
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