除了自动驾驶汽车技术，连通性和通信也是汽车行业增长最快的领域之一。
AT&T在这些系统方面的专长对汽车制造商来说是一笔可观的资产，这就是为什么福特和本田与AT&T在两个独立项目上展开合作的原因。
美国电话电报公司为本田车型提供了4G LTE和Wi-Fi
在2017年消费电子展(Consumer Electronics Show)的第一天，美国电话电报公司(AT&T)宣布，将为美国和加拿大的本田汽车提供4G LTE连接。HondaLink应用程序将受益于导航、流广播、诊断和远程锁/解锁功能的连接服务。
“本田车主是世界上最忠诚的客户之一。我们迫不及待地想给他们带来更好的驾驶体验，”AT&T物联网解决方案总裁克里斯·彭罗斯(Chris Penrose)说。“无线连接和联网汽车服务仍然是客户下一辆汽车购买决定的关键特征。我们与本田的合作将为未来的车型提供新的功能。”
美国电话电报公司(AT&T)和福特公司(Ford)共同开发“车载任何设备”(car -to- anything)通信技术
车辆到任何东西（V2X）沟通将使道路更安全，更少拥挤。为了使这项技术更快地推出市场，AT＆T与Ford和Delphi合作。在一起，这些公司将与车辆通信系统配对智能城市基础架构。
美国电话电报公司的LTE网络将通知司机接近的车辆和事件(安全气囊打开、碰撞、危险路况和错误驾驶)。在无人驾驶的未来汽车与交通灯、路边监视器、标志和任何其他连接设备互动，交通和事故数量将会减少。
美国电话电报公司在其新闻稿中指出，(从2014年到2015年)与车辆相关的死亡人数有所增加，司机的错误率也很高。这家电信公司希望这项新技术能扭转这一趋势。NHTSA提出的解决方案将要求新车之间通过专用短程通信(DSRC)进行通信，以避免事故发生。AT&T的V2X平台和LTE网络将扩展DSRC的范围。
德尔福(Delphi)、福特(Ford)和美国电话电报公司(AT&T)进行了一项联合研究计划，以构建V2X平台。德尔福是模块的幕后推手，福特开发了车载集成，美国电话电报公司(AT&T)为分析平台开发了软件，并将提供无线连接。
德尔福工程副总裁Jim Zizelman表示:“这项技术能够大幅减少事故，拯救生命。“DSRC和LTE都扮演着独特的角色。这一组合将有助于加速V2X的整体采用。”
“我们相信强大的，安全的车辆通信提供了大大提高安全性，减少拥塞和帮助保护环境的潜力，”福特连通车辆和服务执行董事唐管家说。“加快这些通信的部署需要跨行业和政府机构的合作。”
“我们正在从今天的联网汽车转向全自动汽车。我们与德尔福和福特的合作将为实现这一目标提供更安全、更经济、更高效的解决方案。”
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