而有些人则可以舒舒服服地呆在家里喝热点嘟嘟在冰融化之前，我们其他人还有事要做。如果你住在雪带，那就去野外吧装备你的战车有最好的雪地轮胎。
为什么需要冬季轮胎?
冬季轮胎是理想的地区，温度保持在45度以下的整个冬天。所谓的“全季”轮胎实际上在冬天的表现并不好——寒冷的温度导致橡胶变得坚硬，不太可能抓住路面。冬季轮胎由更柔软、更柔韧的化合物制成，更适合在冰雪中使用。此外，冬季轮胎有复杂的胎面花纹，可以收集更多的雪，提供额外的牵引力。简而言之，冬季轮胎使在雪地中驾驶更加容易和安全。
我需要多少个冬季轮胎?
如果您是一个廉价的，达尔德维尔或一个便宜的恶魔，您可能会尝试只有两个冬季轮胎或者根本没有。四轮驱动车辆可以处理任何东西，对吗？错误的。由于放弃冬季轮胎的人，并且在其四轮驱动能力下放过太多库存，因此发生了许多冬季事故。此外，用两个冬季轮胎和两个全赛轮胎驾驶将使您的车辆成为身份危机的东西，因此由于套件之间的牵引量不同，因此可以对其进行物理更难以控制。
我应该买哪些轮胎?
在过去，所有冬季轮胎都配备了平均金属螺柱。这些轮胎咀嚼了沥青，而且，谢天谢地）现在被禁止在许多地区。虽然螺柱在稳固冰上驾驶时提供了优势，但您最好选择与上述复杂的胎面图案的非铆接轮胎。如果在世界上的道路条件特别糟糕，请考虑获得一组轮胎，其中螺柱是可选的。无论你得到哪个轮胎，确保他们有三峰山雪花象征他们的轮胎。
以下是我们最喜欢的几个:
米其林X-Ice Xi3186美元*
顶级性能车辆轮胎:如果你的双门跑车、轿车或跨界车需要冬季轮胎，没有比米其林的X-Ice Xi3更好的了。这些轮胎的设计是为了提供某种常规的驾驶体验，即使在冬天的条件下。一种特殊的橡胶胎面胶随着温度的变化而调整，使其与沥青的连接更加紧密。此外，“十字Z”sipes提供刚度，以提高驾驶精度在潮湿和干燥的道路。
*每个轮胎186美元起。
库珀发现者真正的北，108美元*
顶级轿车和SUV轮胎:这是Cooper的无用冰和雪轮胎，为Coupes，轿车，交叉和SUV开发。Discoverer True North特色宽胎面块，以改善干燥处理牵引的侧向抓握，而胎面和内侧肩部肩部的中间的空隙率较高。Cooper最新的冬季轮胎符合行业的严重雪服务评级，并获得三峰山雪花（3PMSF）符号。
*每个轮胎108美元起。
Blizzak W965，192美元*
重型轮胎:如果您驾驶均衡的卡车司机，请考虑在您的骑行中拍打这些小狗。Blizzak W965看起来有点像坦克上的胎面，也像它一样表演。独特的胎面块为通常执行商业任务的货车，全尺寸卡车和其他重型车辆提供卓越的牵引力。这种轮胎纯粹的咬人的边缘将让您和您的车辆全部冬季留在商业中。
*每个轮胎192美元起。
Pirelli p4 fourseasons plus84美元*
廉价轮胎:在冬季轮胎和全季轮胎之间切换并不像你想象的那么困难。不过，如果你不想每年换轮胎，可以考虑买四辆倍耐力。这种轮胎可以在冰雪中保持自己的抓地力和可变角度的凹槽证明这一点;然而，对于强烈的风暴来说，它并不是最好的。没有哪个轮胎能在任何情况下都表现完美，但这个家伙很接近。每台不到90美元，也很划算。
*从每个轮胎开始84美元。
BF Goodrich g-Force超级运动A/S97美元*
全天候轮胎:BF Goodrich经济实惠的超级运动轮胎可以让您在道路上保证，同时也有点表现。公司的内部结构由公司的“平等张力遏制系统”加强 - 在胎面下的包裹加强件，以保持高速保持一致的覆盖范围。虽然它具有健康，6年/ 50,000英里的保修，但如果您住在具有相当大降雪的地区，您可能希望使用更加实用的冬季轮胎。
*每个轮胎97美元起。
如果你必须在有雪和结冰的情况下开车这个冬天在美国，购买高质量的雪地轮胎绝对是个好主意。改进的加速，刹车和操控会让你大吃一惊，你将有更大的机会使它在一个完整的弹簧。
当你在做的时候，你可能想为你的车买一个应急包——这是值得在路上投资的想法。这90块设备有必要的一切条件。它甚至包括窗户的破窗安全带切割器如果情况变得非常糟糕。有了新轮胎和应急包，你就可以应付冬天路上的各种情况了。
文章最初发表于2014年12月9日。2017年9月20日更新Geoff Nudelman．
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