与法拉利488蜘蛛的简要但热情

我不是汽车家伙。我从来没有理解某些人可以花几个小时谈论这种发动机或那个年的身体变化或......好吧，无论到底车的家伙谈论什么。当涉及到整个竞技场时，我几乎完全在黑暗中。除了缺乏兴趣了解所有关于技术或文化层面的所有东西的所有东西，我甚至从来没有真正有过多的愿望，甚至可以推动花哨，强大或其他独特的汽车。我只是没有得到诱惑。

当然，在我有机会与电动蓝色花费四天法拉利488蜘蛛作为我自己的私人车辆，由法拉利和他们的合作伙伴Brandware Pr提供的好人。

这辆车在我家前面的路边被掉下来，所以我可以把它带到康涅狄格州的石灰岩，覆盖一个主要的汽车赛车活动。另一个时候，我会告诉你所有关于这个经历的人。但是，现在，让我告诉你这件事：推动了这一华丽，强大，敏感的车辆，只需少于500英里（贷款所强加的里程限制，否则我可能已经将它推动了两次距离），我现在基本上被宠坏了。

在7月中旬的星期五早上约8:30，我把自己放进了漫长的低矮的驾驶舱的法拉利488蜘蛛。在接下来的几秒钟内，我仍然困惑了，这种想法是这样一种无私的排序当它来到任何汽车时都应该抓住这样的汽车的轮子。然后我将红色起动按钮抑制进入方向盘的左侧，发动机来到寿命，吸入氧气和燃料，喉咙咆哮。在接下来的几天里，我在我内心醒了一个感觉，我从未知道过休眠：正如它所反应的那样，我喜欢一个像下一个家伙一样精美的汽车。

让我告诉你关于2016 Ferrari 488蜘蛛的一些事情，这是我驾驶的很荣幸。汽车座椅二，驾驶员和乘客，重量约为3,350磅，给予或采取，平均成本约为300,000美元（MSRP只需272,700美元，但额外的额外是？），它有660马力。法拉利488在三秒钟内从停止到60英里/小时，并将超过80且呼吸多达100多。它的转向比躲避SWAT的飞行更快地响应，即使在每小时125英里的速度上，也可以让你完全感受到控制。嗯......有些孩子告诉我，是我如何知道那部分。

我的第一次印象是488蜘蛛的一手会一遍又一遍地确认：驾驶这辆车很容易，并像你一样安全地感受到安全。我担心车辆会在加速器的水龙头上蹒跚，但这是相反的：你必须正方形施加燃气，让汽车进入，但你得到了你所提供的东西。按下踏板，汽车将咆哮，转动通过的叶子（和其他汽车）变成彩色的模糊。缓解气体踏板并将其握住，您可以轻松地沿60,40，40，或20英里驾驶;这辆车不会试图和你一起逃跑，而是倾听你所说的一切。它变得像磁铁一样固定在道路上，当你需要时停止尖锐。

我主要从纽约市乘坐大部分速度速度到马萨诸塞州和康涅狄格州西区的一个地区。我才知道这辆车，只在这里和那里打开了几秒钟的东西。这部分不受我尚未充实的汽车的尊重，部分原因是因为我真的不想票。然而，在森林，田野和孤独的西部孤独的道路中，一个人发现它相当容易驾驶长长的道路，并沿途发现少数法律官员。因此，我的第一手了解更高速度和更高的转弯;我会留出一些细节。

Ferrari 488蜘蛛是一种乐趣的实际驾驶，但由于驾驶室的设计和布局（Aka驾驶舱在这样的汽车）的设计和布局，这也很有趣。大多数控件在方向盘上或邻近方向盘上，如桨叶换档，向上或向上透过七个齿轮。仪表手和中央控制台上有一些其他旋钮和纽扣，但在大多数情况下，您将在这辆车中花在这辆车上，用手放在轮子上，（可能有点愚蠢，但无论如何）咧嘴笑。起初所有转向的头脑和呼喊声都是混合的混合，有点令人不安;第二天，我微笑着挥舞着，并停止了呼叫的东西：“哦，这只是周末的借贷者！”

换句话说，在一天内，我完全转换。在另一天内，我的儿子也是一个法拉利爱好者。事实上，他已经决定在他年纪大了时会得到一个。而他只有三到半，也许如果他现在开始拯救，他就会。我知道我很乐意和他一起骑在它中，正如他所做的那样（在家里的几条安静的道路上）和我一起。这是对的，法拉利488蜘蛛有闩锁系统来保护汽车座椅。该死的周到！

我仍然不是汽车家伙。我永远不会知道如何拍摄电机甚至识别车辆引擎盖下的大部分东西。（我可以在几秒钟内重新填充刮水器流体储层。和地狱是，我可以跳车并改变轮胎。但是，任何可以阅读手册的人都可以。）但现在我是一个可以尊重一辆伟大车的人。是的，想想在汽车上支出超过一百万美元的时间疯了 - 这是不切实际和不必要的和奢侈的 - 但如果你接受差异，它就不会疯狂。如果你不同意，很好......你显然永远不会带着一个带上的法拉利488蜘蛛，前方的道路可以清楚地看到。

（以及记录，如果有人兰博基尼，玛莎拉蒂，等等在那里，我会勉强愿意做一些比较测试驾驶......）

编辑建议书

• 使用RVShare租用RV的第一定时器指南
• 通过我们的综合文字典加快速度摩托车俚语
• 6个简单的野营黑客，适合不情愿的露营者
• 2021年长路旅行的11个最佳播客
• 迎接令人难以置信的冒险家，他们拥有超过200万英尺