一些违法者会让你相信，知道如何驾驶手动档是一项无用的技能。诚然，如今在美国销售的汽车中，95%都配备了自动变速器或无级变速器(CVT)，但一些二手车配备了标准的自动变速变速箱。
为什么知道如何操作这些工具是有价值的有几个原因。从可能性最大到最小，考虑手动与自动的比例汽车在欧洲，南美洲或亚洲逆向美国。如果你计划访问这些大陆如果你想租一辆车，你绝对需要知道如何驾驶手册。
或者考虑你的朋友后想在家里（谁开车到他或她的棍子班车的酒吧）过多喝。在A.紧急情况，如果您需要赶到医院的人，并且唯一的运输方式有手动传输，您和您所爱的人将感激您的Deft Shifting。
除了这些需求的例子之外，我们可以向您保证，驾驶手动传输是一个很好的乐趣，而不是在自动驾驶中踩踏时 - 是的，当您知道如何，您可能会寻找一个手动的汽车到日常驾驶。因此，无需进一步ADO，这是驾驶杆/手动传输的一步一步图。
舒适的离合器和变速
Before you ever turn the key in the ignition, it’s best to get acquainted with the clutch pedal – the extra pedal located to the left of the brake – and stick shift – usually found in the center console between the front seats or adjacent to the steering wheel. Your seating position is critical to operating these two features. Assure you can fully depress the clutch pedal without straining to reach with the ball of your foot, and hold the gear shift with a bit of bend in the elbow.
接下来，审查换档模式（通常显示在齿轮旋钮的顶部）。该图显示了如何实现每个档位。通常，与每个档位对应的数字从左到右增加，具有“R”（用于反向），在最高档位下方延伸，或在核心图案的右侧或左侧的其自身的路径上。在某些型号上，仅通过升降旋钮下方的闸门，或者在移动杆，或向下推动旋钮（在移动杠杆时再次推动），仅通过换档栅极来获得反向。
在这个换挡模式中还有一个空挡，“N”，位于每个槽口之间的中档。空挡是一种“安全区”，在那里你可以让车继续行驶而不需要踩离合器。一个人可以通过按下离合器踏板和移动换挡到一个位置之间的两个编号的齿轮。
开始转变
现在还不是开车的时候，但你已经准备好做一些工作了。在手动驾驶时始终要记住这一点:换挡从离合器开始，但以汽油结束。换句话说，按下离合器可以让换挡自由移动，但要真正啮合档位(让汽车移动)，你需要松开离合器踏板，同时放松油门踏板。这种“夜行船”的行为是整个过程的基础-完善这个转换，你就会掌握手动转换。
下面是程序，再详细说明一下:
- 第一步:左脚踩下离合器。
- 第二步:用右手换变速杆。
- 第三步:右脚慢慢踩下油门踏板，同时松开离合器。
在从空挡换到第一个挡后，你将从第一个挡换到第二个挡(使用相同的程序)，然后换到第三个挡，然后随着速度的增加而增加。当刹车或以其他方式减速时，你将用同样的方法“降档”或降低每个挡。通过你的方式通过齿轮(仔细练习离合器和换气)，尽可能多地让你感觉舒服。
动用你的想象力
我们保证我们不是在逗你玩，但是在启动引擎并启动之前还有一个步骤要做:发挥你的想象力。假装你在开车上班，或者跑腿。在一辆自动驾驶汽车中，你可能会进入某种自动驾驶模式(没有完全退出，但没有仔细考虑你的所有输入)。有了手动变速器，你永远无法真正让你的思想走神;总有事情可做。
每次您将加速，您都需要向更高的齿轮工作。一个好的拇指规则是在转速表寄存器3,000 rpm之前转移，或者否则感觉它是过度劳累的。如果您的音乐不太响亮，当您的发动机推动太硬时，您将能够清楚地听到（并需要更高的档位）。
用你练习过的离合器、汽油和换挡程序来模拟你的驾驶。当车辆减速时，你需要减速一两个挡。当红灯变红或者你完全停止时，你需要回到第一档(踩下离合器)，或者用脚踩刹车到空挡。当你第一次学习手动驾驶时，我们建议你除了长时间的间歇停车外，都保持在第一档。你不会想在绿灯亮的时候惊慌地换回一档，然后熄火(下一节会有更多相关内容)。
得到移动(慢慢地)
决定性的时刻已经到来。你可以开车了!我们建议找一个大的停车场或一个低交通，平坦的地区开始。你可能想找一个家庭成员或朋友开车去这种地方(并提供一些建议或反馈)。
要发动汽车，请确定你是在第一档，并把离合器压下。转动点火开关(或按下停止/启动按钮)，脚踩在离合器上。使用你熟练的技术，开始释放离合器，同时慢慢地进入气体。现在你在运动(大约每小时15英里)，换到二档。现在把速度保持在较低的速度，练习停下来，切换到第一次，然后重复加速/减速的过程。这样做，直到你对第一和第二档感到非常舒服。
停滞不前地发生在每个人（甚至是退伍军人司机），所以不要尴尬。
在此过程中，您无疑将摊位 - 深呼吸。当您的释放离合器踏板释放或不喂食足够的节流阀时，会发生停滞（杀死发动机），从而不允许齿轮适当地接合。停滞不前地发生在每个人（甚至是退伍军人司机），所以不要尴尬。当发生这种情况时，只需按下离合器，射击汽车，然后回到物质的摇摆。
当您在第一和第二档的专家时，随时可以为更高的速度建造更高的齿轮。此时，您的停车场可能不够大，因此您需要移动到更长的道路（希望一个仍然没有太多的流量）。
练习，练习，然后练习更多。假装有人在车前飞镖。你需要同时按下离合器和制动器，以便在不杀死发动机的情况下停止停止。最终，你需要合并到高速公路上，这意味着快速加速并通过齿轮更快地工作。在您进入繁忙的停车场，城市街道或丘陵环境之前，花费超过一天或两个舒适的驾驶，在平坦的未经贩运的道路上驾驶。
从山上开始
这可能是手动驾驶中最困难的部分，手动变速器需要很多技巧。你会很紧张，但是知道如何在陡坡上开始是在所有条件下手动驾驶的必要条件。
这就是你的方式。
方法1：使用电子制动器
当一只脚踩在刹车上，另一只脚踩下离合器踏板时，找到电子刹车——通常是驾驶员大腿右侧的一根杠杆。如果你的电子刹车是一个按钮或触发器，我们不建议使用这种方法。如果你有控制杆，启动电子刹车。当要开始运动时，按正常程序松开离合器和刹车，同时加大油门。电子刹车可以防止你向后滚动，但当你移动时，你需要用手松开电子刹车。
方法二:流畅快速
第二种方法没有诀窍，但这也使过程更加简单。与方法1不同，你不需要在做所有其他步骤时记得松开电子刹车。但是，您没有帮助来阻止回滚。方法二是简单地释放离合器和刹车，并以平稳、快速的方式施加油门。说起来容易做起来难，没错，但如果你按照我们的建议练习了这么多，你真的只是加快了同样的过程。
好运！
罗马没有建成一天，并学习如何驾驶手册将需要更长时间的24小时才能掌握。你会摊位，你一开始就不会顺利 - 那没关系。在驾驶挑战性情况下，花时间练习。然后，当你准备好时，是您的朋友和家人的手动驾驶英雄，不禁欣赏。
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