2017讴歌NSX评论:它是一辆超级跑车吗?

在纸上,2017年讴歌NSX等车型的底盘非常像超级跑车。

当然,性能证书不是问题。573马力和476磅英尺的扭矩驱动了四个轮子,这多亏了一个中置双涡轮V6发动机和三个电动马达(每个前轮各一个,第三个夹在发动机和变速器之间)的共同努力。从某种角度来看2018年本田雅阁1.5升的排量仅相当于NSX的三分之一。

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讴歌的光环车在复杂性方面也不理想。除了它的先进混合动力传动系统NSX的九速双离合变速箱;多个驱动模式;扭矩矢量功能;数字驱动显示与最新的六位数性能机器不相上下。

它的价格也超出了常规:起价15.6万美元,外加5万美元的简单选项。一辆满载的NSX比讴歌的其他五款车型都值钱。

尽管这些数据支持NSX的超级跑车但有一项主观指标有可能推翻讴歌的主张:影响力。不管公平与否,关于一辆车在性能等级中的位置的结论是一目了然的;数来第二次。

我没有描述NSX的美学差异,也没有讨论它的外观吸引力,而是选择了一个更直接的测试。捆绑在一个高度选择性的例子中,我来到了南奥兰治县的街道上蓝博基尼、法拉利等知名品牌超级跑车铭牌。当一辆带有讴歌标志的双门车与意大利的养眼美女竞争时,它还有什么希望呢?

2017年讴歌NSX等车型的底盘

甚至在逃离我所在社区的一幢幢单色联排别墅之前,我就发现了NSX最大的障碍。涡轮“嗖嗖”作响,齿轮“闪动”,但引擎音乐主要局限于驾驶舱。路人几乎听不到NSX的混合魔法,这意味着这款车将依赖于观察技巧——这是一个挑战,因为有这么多的眼睛盯着智能手机。

不气馁,Curva红色讴歌昂首阔步沿着太平洋海岸公路,炫耀它的扶壁南海岸广场购物者挥舞着它的碳纤维扰流板时尚岛dawdlers。

亮红色的刹车卡钳从铜灰色的车轮里发出闪光。碳纤维外部装饰面板增加了赛车灵感的风格,前唇,屋顶,后备箱,和较低的保险杠。LED日间行车灯的细条照亮了前面每辆车的后视镜和侧视镜。如果2017款讴歌NSX有机会轰动大众,那就是它了。

第一个发言的是在一个商业广场的建筑工人。“那是什么东西?””他问道。“讴歌NSX,”我回答。“哦……看起来棒极了。”沉默了很长一段时间后,他脱口而出。

我的下一个互动是无声的,但更具攻击性。不知从哪里冒出来,我的后视镜里充满了一款新型汽车的前端大众高尔夫GTI.我往后面的车厢里瞥了一眼,看到了四张下巴松弛、手指摇摆的年轻面孔。后排乘客用头撞向前面的头枕。转发乘客拍的照片和Instagram故事。我跟着玩,把NSX调到Sport Plus模式,猛踩油门,尽可能地发出充满感情的声音,让我的追踪者们……好吧,不管现在的年轻人在做什么。

真正的骚动是在进入亨廷顿海滩的主街后开始的。冲浪者、游客和家庭从墨西哥卷饼店涌进了服装店。就算我骑在30英尺高的漂浮猿猴上也不会吸引更多的目光。“酷”,“看看”,还有“那是什么?”各种各样的旁观者口若舌地说。NSX要求得到毫无偏见的关注。

坊间的证据越来越多,但直到我停下来喝咖啡时,双门案的审判才尘埃落定。我在拥挤的停车场里占了一个宽阔的停车位,慢慢地走向咖啡店的入口。我还没来得及抓住门把手,露台上一个男人就喊道:“嘿,那是什么车?”

“这是新的NSX,”我微笑着回答。

他皱着眉头,提出了一个新的问题:“它很快,对吧?”

“非常,”我保证。

“不错,”他总结道,放松了自己的表情。

我终于抓住了讴歌的成功.是否有人能认出NSX或知道它的规格无关紧要;随便观察一下就可以了相信这辆车在某些方面很特别。只需要一个眼神。

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