手册上,我们有特权审查一些惊人产品契机包括一些优秀山地自行车组件全单车本身.
在所有产品中,我能够测试和评审 Revel铁路29接近顶部上几个月我在铁路上度过, 并可以安全地说, 山脚踏车给我留下深刻印象 可能比任何其他我曾经骑过山脚踏车都多
很高兴分享我搭乘Revel铁路29的经验, 与你讨论我所爱之事,
瑞vel山脚踏车
Adam Miller数年前创建 RevelBikes 和他早已建立Hescells循环专注于美化硬尾巴和完全硬脚踏车碳完全悬浮世界山脚踏车
输入Revel铁路29-29指29英寸轮子大小, 原创revel铁路卷27.5英寸轮子山脚踏车公司在现场有些新手, Revel已经展示出它们建设设计高质山脚踏车
听到大噪声后,我跳跃机与手册接触时, 获取山脚踏车传路有一阵子我只看一看的摩托 即Revel铁路29我想看看铁路29是否实现我所听到的山地骑行大赛, 扔下一条腿并试一试
Revel铁路29的利弊
山脚踏车有很多正面话要说整体而言,自行车表现极好, 如果你无法从文章标题中分辨出, 这可能是我骑过最好的山脚踏车
但不表示Revel铁路29没有故障但也有必要提到,可以提出一个论点,即铁路29中某些“负性”方面不一定是Revel故障,而是一种行业标准,可能很快改变。
我们所爱的Revel铁路29
- 几何学
- 悬浮平台
- 构件构建
- 爬山
- 递减
康兹Revel铁路29
- 大小数
- 组件分级
所有你需要知道 关于Revel铁路29
瑞vel为铁路29提供五大不同的搭建选项,每个都配有比前高的组件和比前高的每块费用5千元乘以5500元 乘以11千元
瑞华公司寄给我最高层铁路29SRMXX飞鹰传输建构虽然这些奢侈品无关紧要,但我不是在抱怨
以下是构建的主要构件
- 悬停 :Rockshox用160毫米行程Zeb Untimate叉子和155毫米行程超德鲁什超后端电击处理悬浮Revel使用Canfield平衡公式平台在爬山下降时实现最大推力支持
- 轮子 :一套自制碳RW30山车轮带进九大工业枢纽轮子提醒我Forge+Bords30AM轮盘,并刚发生 制造在同一工厂
- 驱动程序 :Revel Rail 29我测试标注SRM顶级驱动器提供,xxEagle传输系统全电子移位系统
- 制动器 :停止山脚踏车SRAM新代码超尾隐形刹车
- 下降者文章 :测试脚踏车不随投影站而来,而搭建时则随附RockshoxReverbAXS-完全无线蓝牙投影站
Revel铁路29:山脚踏车演练
瑞vel铁路29出名 最佳山脚踏车完全令我印象深刻 环曲脚踏车, 有一些方面 特别突出
- 几何学Revel铁路29平面多几何数65度头角-160/150毫米小路单车相对适中-帮助山脚踏车反应以短447毫米伸展和1202毫米轮基计算,这些几何数允许快速快速爬上并易飞上天空的单车
- CBF悬浮平台传说CBF平台Revel用山脚踏车,平台推我爬山 提供完美的支持和牵引CBF平台指向山下时通过中风提供大量支持
- 爬山瑞vel铁路29爬得超高 长途山脚踏车与前文提到的CBF平台和几何关系很大65度HTA正前方正确权值,76度安全管蚂蚁使我处于适当的踏板位置长度相对较短的单车更容易拉角技术段
- 递减式短山脚踏车通常不表示增强自信心下降然而,我发现自己满怀信心和安心地下降到29号铁路上CBF平台帮助维护稳定 仅约任何线索投我快速流轨迹或斜坡技术 自行车总感觉受控并植树
- 组件化山脚踏板上建楼真的宠坏我单车成本11 000美元-你可以打赌顶端组件是按此运算的
但也有一些事 我本会改变 关于脚踏车头一击Revel并不像山脚踏车行业
我的牛肉和曲柄安插长度.中型单车应配有170毫米下拉柱较长的拉风机将允许更重要的安插后并最好把座椅移开反之,曲柄用不着170m长-165m短效率不减 并会防止岩石攻击
我的另一个问题就是29号铁路的大小A级447毫米伸展时间略短中型山脚踏车469毫米大达标量相当短,特别是当这么多山地自行车公司大达480毫米登陆时。我调整并绝对爱Revel铁路29, 但我想有些人会发现它们介于大小间
置Revel铁路29
单词:绝对
发光正数远大于山脚踏车负数Revel铁路29可很容易地成为你唯一需要的单车铁路29高效踏板令20多里日感觉像微风
点向山下正值Revel铁路29开通跳转、下降、斜坡技术地形, 铁路29仍满怀信心地嵌入路径-除非你不需要它
对,模型我测试费用昂贵, 但我不会让它阻止我获取29号铁路铁路29启动5 500美元,并有一个非常合理、高质量中值构件并购Revel铁路29
Revel铁路29或寻找授权经销商
