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当了近15年的摩托车手口袋自行车开始流行起来我还以为每个人都服用了强力致幻剂呢。为什么有人会故意让自己受制于一辆迷你摩托车可怕的人体工程学呢?为什么要比普通割草机马力小?然后问一句“为什么?”作为额外的措施。然后我骑了一辆，明白了。这是在一个过于严肃的世界中提炼出的欢乐，这正是本田在2018年回归其标志性产品猴子的原因。
20世纪60年代初，本田猴子(当我键入这个名字时，我总是在窃笑)作为儿童游乐园的游乐设施出现在日本。在东京多摩科技游乐园，这款带有49cc发动机的口袋自行车让所有年龄段的孩子都可以在公园里飞驰，这可能会让他们的长辈担心。然而,小摩托车本田决定建立一名道路版本，对儿童和成年人感到欢迎。它不仅在日本出售，而且还出口到美国和欧洲。
今天的猴子与原来的游乐园游乐设施大不相同。这款2018年改版的车型具有升级的前叉、双后震、LCD仪表显示器、ABS、LED照明和产生9.25马力的125cc发动机。而且，因为它只有200多磅重，你真的需要是9.25马力。
与最初的产品相比，Monkey的造型没有改变。这款“猴子”可以用与原版相同的油漆方案完成——香蕉黄、珍珠星云和珍珠闪亮黑——并装饰有本田品牌过去的3d老翼本田标志。它还配备了镀铬钢的高层前后挡泥板、冲压排气罩、老式圆形镜子和一套高层把手。另外，旁边写着猴子真的很大。
不幸的是，本田还没有公布Monkey的销售地点和价格。希望该公司能给这款猴子带来与它的迷你地位相称的价格标签，并把它运到美国，因为我们在测试一辆三轮车时，迫切需要看起来像一只骑在三轮车上的大猩猩。
