雪佛兰的西装外套作为Camaro-Faceed的前驾驶交叉返回

Chevrolet的标志性的Blazer SUV明年正在举起卷曲的造型和缺乏越野凭证。新模型本周在佐治亚州亚特兰大,并将在昼夜平行和在Chevy的交叉阵容中。

在进入新的西装外套风格和规格之前,让我们回顾铭牌的历史。1969年,雪佛兰推出了K5燃烧器与福特的Bronco Suv,International的收割机侦察员和Jeep的Cherokee竞争。基于雪佛兰的全尺寸皮卡平台在美国,Blazer比它的竞争对手更大,有多个座位安排和可拆卸的玻璃纤维屋顶。在发布时,K5只提供四轮驱动和三种发动机的选择,包括255马力的V8发动机。

1973年,第二代西装配有新的车身和同样的发动机。布拉泽小木屋于1976年抵达,带有一个弹出的露营者,内置于卡车的硬顶腔内。基于修剪级别,小木屋设有一个双燃烧器丙烷炉,冰箱,餐桌,冰箱和丙烷加热器等设施。到1991年第二代西装外套结束生产时,它收到了许多重新设计和发动机变化(包括添加柴油选项)。

虽然K5外套仍然在销售,但雪佛兰推出了一个较小的型号,称为S-10西装外套。在1982年推出,S-10开拓者可提供2.0升四缸,2.8升V6,或2.2升柴油四缸。1991年,S-10开拓者可以作为四门,在标准的双门模型上有6.5英寸的额外长度。

1992年,K5 Blazer进入了第三代,这一次更换了可移动的顶部,换成了固定的钢屋顶。只有一辆210马力的V8发动机配备了自动或手动变速箱,两轮或四轮驱动。1995年,雪佛兰将SUV的名字改为太浩,并最终淘汰了双门车身风格。

从1995 - 2005年开始,西装外套名称居住,贴在较小的S-10型号,它进入了第二代。1996年,雪佛兰为双门开拓者添加了一个Zr2修剪级别,包括3.0英寸升降机,较大的车轮,Bilstein冲击,加强后轴和底部滑块。另一个称为Xtreme的唯一装饰,于2001年增加。有效地逆转,后轮驱动Xtreme率较低,运动悬架,车身套件和不同轮子。

在过去的13年里,Blazer名称已被埋葬在转基因档案中,但是新模型拾取其前辈离开的地方 - Sorta。与旧的框架外壳不同,2019年的布拉泽尔使用一个Unibody平台并缺乏适当的四轮驱动系统。相反,交叉具有前部或全轮驱动,仅提供9速自动。

发动机选择包括2.5升的四缸,具有193 HP和188磅-FT的扭矩或3.6升V6,具有305 HP和269 LB-FT的扭矩。新的西装外套座位五,可在基地,RS和Premier Trims提供。定价和生产日期是TBD。

虽然新的Blazer实际上只是像它的前身的名字,雪佛兰希望消费者能满足他们的SUV幻想的最新添加。

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