爬上陡峭的路北加州土路我把车的前轮钩在了一条上坡的沟渠上，沟渠外满是泥浆。我们的首席车手让它看起来很容易。试了两次之后，轮胎还只是在滑泥。我们需要一些智慧的帮助。我们翻车进入x模式，继续沿着狭窄的13度土路前进。
在斯巴鲁最近的一次媒体活动中，我们驾驶着斯巴鲁最新一代最畅销的冒险车2020 Outback，穿越了陡峭的山路和令人作呕的海岸公路。
这款Outback拥有越野能力和充足的储物间，有望成为走出城市、进行冒险的最佳方式之一。我们开始了自己的冒险，想看看它是否达到了预期的效果，并尽量避免在加州北部的红杉林中迷路。
涡轮升级
标准发动机是一个2.5升拳击手 - 四个，带有182马力和176 LB-FT的转矩与连续变速器模仿8速Auto。与以前的版本相比，近90％的部分是新的。一辆坦克可以带你超过600英里，在城市中有26英里/英里/英里/千米，高速公路上有33英里/英地。拖车被评为2,700磅。
乐趣始于2.4升涡轮四角四缸260马力，277磅英尺的扭矩。在城市行驶23英里/加仑，在高速公路行驶30英里/加仑，燃油经济性略有下降，但拖曳重量增加到3500磅。
所有修剪均坐在斯巴鲁全球平台上，这是一个更强大的框架。它可以在前面或侧面碰撞中吸收40％的能量。由于更高的强度钢，前柱和侧支柱可能会更薄。身体滚动，噪音，振动和苛刻都是降低的。后门甚至在底部有金属销，在体内与凹口配合。
越野
在泥土和泥土中爬行，涡轮增压器没有太多机会伸展腿，所以两个发动机都感觉相似。但它在这里，其余的内陆标准功能有机会发光。
我们的铅司机离开了道路，进入加利福尼亚州的山丘失去了海岸．崎岖的土路带我们穿过两条小溪，爬上了13度的斜坡，我们一点也没流汗。较深的排水沟很容易克服，离地距离为8.7英寸。接近和出发角度比越野越野车少，但肯定足以让你在崎岖的道路上冒险。
当事情变得很滑时，我们打开了x模式，这不是一个穿着紧身衣的超级英雄，而是车载信息娱乐中心的一个选项，它可以更好地控制车轮打滑和斜坡下降速度。在陡坡上把车轮挂在泥泞的沟里，汽车溅上了泥浆。启用x模式后，更多的动力被转移到有牵引力的车轮上，我们爬了过去。双模式x模式(可在缟玛瑙装饰)有额外的选择沙和雪。
x模式还可以控制山坡下降。在离海浪800英尺高的地方喝了一小会儿咖啡后，我们沿着一条非常陡峭的土路前行。在某些角度你必须小心行走，汽车是自动驾驶的。山坡下降控制系统自动刹车，并检测车轮打滑，并相应地进行调整。我有时不得不踩油门，因为控制得太好了。
巡航1号公路
汽车我们成功地越过了泥泞的沟渠和岩石土路，沿着1号公路向南驶往门多西诺。斯巴鲁全球平台的刚度在每个角落都很明显，车身滚动很小。很难记住这个紧密的操纵者是一辆吊起的越野车。较低的重心的boxer四引擎在这里也有帮助。
更新的悬浮液浸透了我们可以找到的任何颠簸或坑洼;带有新的内部回弹弹簧，铝下层L形臂和新款23毫米空心稳定器的麦克弗森支柱，双叉骨设施与子框架，螺旋弹簧和背面的新型19mm空心稳定杆。
从角落里加速，合并或通过的是涡轮增长真正旋转的地方。在更高的Revs时，两个发动机之间存在明显的区别。为了更好地拖曳和更多娱乐，我建议XT修剪中的涡轮增压。
冒险科技
2020个内陆不仅仅是一种剥离的金属桶准备好了越野．里面充满了物质上的舒适，让长途旅行更安全、更舒适。
除了基座外，所有的基座都配备了11.6英寸的信息娱乐中心人像屏幕(基座配有两个7英寸显示屏)。加热、苹果CarPlay或Android Auto音乐、TomTom导航和X-Mode等驾驶选项都是通过易于导航的触摸屏控制的。为了更快的响应时间，每个娱乐和气候选项都有自己的后台处理器。所以你不必在驾驶时摆弄触屏，音量和温度都有物理旋钮。
回内地不太漂亮，他们也很聪明。视力驾驶员辅助和司机系统在所有装饰上都标配。视力包括自适应巡航控制，泳道定心，紧急前部制动，带碰撞警报的头部显示器，前置摄像头和其他许多。
当您进入汽车时，司机福克系统会识别您的脸，可以记住5个司机。它可以为您设置座位位置和温度选项。如果你的眼睛关闭或越来越长，那么在开车和唧唧喳喳时，它也会留下脸部。斯巴鲁预计户内返还在测试时获得最高的安全评级，但他们努力防止这些崩溃。
当你打包所有的装备时，Outback会掩护你。悬停你的肘部或手在后方斯巴鲁标志和动力门打开自己。宽敞的后门通往75.7立方英尺的货舱空间(如果使用老式的测量方法，则为78立方英尺)。座椅折叠后，你有78英寸的空间可以伸展四肢睡觉，或者把狗堆在一起。
2020个子草房内陆费用是什么？
那么这个全能的城市到冒险移动成本是什么？基价以26,645美元的价格为26,645美元，双7英寸触摸屏，2.5升拳击手 - 四发动机，视力和X模式。Limited，Premium和Touring添加其他特色，如Nappa皮革内饰，11.6英寸触摸屏，驾驶员系统等，使旅行高达37,345美元。
XT饰边，Onyx，Limited和Touring，带有260马力的2.4升涡轮发动机。该展示之星，Onyx XT起价为34,895美元，岩石18英寸合金车轮和黑色致命。包括疏水式启动材料，前视图监控，免提电源后门和双模X模式。
tour XT的顶级起价为39695美元，包括这里提到的所有东西，除了厨房水槽。通风的前座，加热方向盘，11.6英寸触摸屏，纳帕皮革内饰，2.4升涡轮发动机将让你在未来的冒险中感到舒适。
了解更多关于2020年内地的信息，请访问这里．
