自从阿斯顿马丁展示其DBX概念车已经有几年了，这是英国豪华制造商的第一款跨界车的预览。在获得近2.75亿美元的资金后，我们一直在等待车辆的生产日期的消息。最后，我们有了:2019年。
除了宣布DBX的销售日期，阿斯顿·马丁还在采访中透露了更多有关车辆的细节汽车．首席执行官安迪·帕尔默说，与即将到来的超lux跨界车相比劳斯莱斯兰博基尼，以及已经发布的宾利Bentayga产品DBX“并没有为了实现实用性或性能而牺牲任何美感”。
自2014年加盟阿斯顿·马丁的那一刻起，跨界车就一直在帕尔默的脑海中，他一直在急切地想把这款车投入生产。与概念相比，公路模型将采取四门的身体，有一个更高的车顶线，并将缓和一些前端戏剧。
基于DB11铝结构在美国，DBX将由双涡轮增压发动机提供动力。入门级DBX跨界车将使用梅赛德斯- amg的4.0升V8发动机，503马力，498磅英尺的扭矩。高档DBX车型将获得阿斯顿马丁5.2升V12发动机的600马力和516磅-英尺的扭矩。这两个引擎都是与db9取代大旅行车共享的。
除了高输出电机外，AMG V8还将配备一个混合动力轧机，据报道，AMG V8将配备1至3个电机，总功率可达800马力。虽然DBX的电池会增加一些重量，但混合动力版本应该是最快的配置。
DBX将与阿斯顿·马丁的几款新车型和升级版车型一起在2020年前上市。在这些新车型中，将有一款重新设计的Vantage跑车。为了保持排他性，阿斯顿·马丁将把车型产量限制在每年7000辆。
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