虽然它可能不是美国的汽车城市（帽子脚尖到底特律），但洛杉矶是汽车文化的集线器。每年几个星期，我市邀请世界上最大和最有潜力的汽车制造商展示其品牌的未来。今年洛杉矶车展将是一个很大的一个：（到十二月22年11月1日）的活动将举办超过65辆新车，其中包括25次世界亮相。
但即使是快速的手指也会通过超过65篇文章疲惫不堪，所以我们已经将列表抱到了我们最兴奋的五辆车。有些人为知名品牌排名第一，有些是新人的首先，有些是期待已久的重启 - 以及所有都很荒谬。在此链接上保留选项卡，以便在未来的日子内更新的照片和信息。
2021年陆虎防守者
当会议中心的门打开，我们正在做的直线路虎显示。为什么？由于后卫 - 和在它之前，原来的路虎系列 - 第一次进入生产在20世纪40年代，它已经禁果的美国人。通过引入2021后卫，我们终于得到了苹果（这将可能是因为它的所有花费越野时脏）的咬了一口。
还是四四方方，仍然摇摆在其后门轮胎，并且在任何一个90或110变型（分别为不再引用的轴距，而是两个和四门迭代）仍然提供了，新的后卫致敬前辈同时集成全地形和方便的最新技术。首先显示德国9月，后卫在四个附件包（又名齿轮治疗）六种不同的装饰课程。如果你能凑合着用两个门，90相配的是涡轮增压六缸使扭矩的395hp和406磅 - 英尺在110，同时，特征在于用于296马力，扭矩295磅英尺一个增压器的四汽缸良好。
定价从49,900美元开始，但为加载的防守X版达到80,900美元。寻找新的后卫在2020年年初的经销商。
2021阿斯顿·马丁DBX
英国高车友说到，阿斯顿·马丁走的面纱其第一个SUV。设置在洛杉矶某处显示（不用担心，我们已经拿到了邀请），该DBX将带来阿斯顿·马丁的知名设计到一个新兴的细分，包括兰博基尼的乌鲁斯，宾利的Bentayga，和劳斯莱斯的天玺。穿着DB11启发前端和Vantage的衍生后方，DBX具有从最角度鲜明的，美观的设计（虽然轮廓是一个小暧昧）。
动力来自梅赛德斯 - AMG来源的4.0升双涡轮增压V8发动机提供542马力，扭矩为516磅 - 英尺至所有四个车轮。有一个机会，阿斯顿·马丁的双涡轮增压V12发动机也将找到自己的方式在引擎盖下，但更可能的是，混合动力和全电动变种将按照V8。内部邀请并适当宽敞，配有真皮和Alcantara覆盖未拉丝金属，木材，玻璃等应有尽有。全景车顶带来光进入五座舱。随着越来越多的货运和客运量超过任何其他阿斯顿马丁的承诺，在DBX可能成为该品牌最畅销的型号。
2020奥迪RS6 Avant
在过去的25年里，美国一直没有糟糕的马车。这是我们自己的错 - 我们只是不买足够的高输出长屋顶，以保证营销和在各州销售的努力。尽管如此，奥迪想向我们提供新的RS6 Avant的另一个机会。在9月份在欧洲首次亮相后，帅气，粗鲁RS6前卫会低头在北美下周第一次。
由4.0升双Turbo V8配合到48伏混合系统，RS6 Avant开发591 HP和590 LB-FT的扭矩。利用八速自动变速箱和Quattro全轮驱动系统，在击中174英里/小时的顶级速度之前，前置将在3.6秒内赶到60英里/小时。当它确实在明年打销经销商时，RS6不会是唯一的德国超级旅行车可用的殖民地，梅赛德斯-AMG的603-HP E63 S马车和保时捷的Panamera Turbo Sport Turismo每人都有咕噜声与他们的周长相匹配。我们希望至少有几个人产生RS6 Avant的魅力，因为我们很乐意在开放的道路上看到它。
2021福特野马马赫Ë
随着时代的变迁的标志，福特将推出一款野马贴牌，全电动crossover SUV - 完全严重性。不管你认为使用福特的铭牌是一个错误与否，很难与野马马赫E公司的吸引力的体魄和固体规格争辩。
这里将是马赫é5个装饰，与入门级的选择开始于$四万三千八百九十五和最昂贵的GT车型价值$ 60,500（联邦奖励前两$ 500美元）。练习场取决于装饰，但马赫Ë至少会旅行230英里和远程版本将达到3英里。0-60英里将根据装饰3.5至5.5秒之间服用。福特的新电动汽车的售价特斯拉的Y型交叉之下，尽管它的范围和加速滞后于特斯拉后面。时间会告诉消费者如何获得一个高大的电野马。
2021 Bollinger B1 SUV和B2拾音器
在电动汽车车辆的主题上，让我们在Bollinger偷看。密歇根州EV启动将在2020年生产之前展示其原型电动SUV（B1）和拾取卡车（B2）。
从各$ 125,000的价格，车辆将采用双电机动力系统通过四个车轮发出614马力。练习场估计在200英里，不刺眼，但并不可怕什么肯定是沉重的机器。外观设计将分裂的意见 - 无论你喜欢军事风格boxiness或者你发现它半生不熟。帅不帅，除非特斯拉可以通过匆匆下线即将推出的EV车，布林的B2皮卡将是其首次发售。
