对于2021道奇充电器SRT Hellcat,V8肌肉是青年的泉源

2019年Dodge Charger是汽车世界的老年人之一。Dodge的Big Sedan在2015年型号年份获得了最新的更新,并且设计日期甚至比这更好。但闪避让找到调整和更新充电器的方法,并继续2019年的过程。

充电器SRT Hellcat与6.2升增压Hemi V8返回。虽然充电器的双门挑战者SRT Hellcat兄弟姐妹现在制造了717马力和656英尺的扭矩,但四门Hellcat和以前一样,可以生产相同的707 HP和650英尺的扭矩。

充电器Hellcat确实获得了拖动的新启动辅助和线路锁定功能赛车,后者锁定前刹车以容易倦怠。Also on deck are Torque Reserve, which builds up the supercharger’s boost while the car is staged for a quarter-mile run, and the After-Run Chiller, which keeps cooling the supercharger and charge-air cooler after the engine is shut off to get things back to the proper temperature. All of these features are borrowed from the停产道奇挑战者SRT恶魔

2019 Dodge Charger SRT Hellcat 8
躲闪

充电器R / T SCAT Pack Model也返回2019年,坐在阵容中的Hellcat下方。Scat包装有6.4升自然吸气的半v8,使485 HP和475磅脚的扭矩。2019年,它获得了启动辅助和行锁定功能,以及一些样式更新。从SCAT包装下来的一个跑道是充电器R / T,它使用5.7升HEMI V8制作370 HP和395英尺的脚。

全轮驱动器返回2019年,但只有3.6升Pentastar V6的基本充电器SXT模型;所有其他充电器都是后轮驱动。新的V6充电器GT模型位于SXT和V8充电器之间,具有比其他V6型号更高的设备。Pentastar V6在后轮驱动SXT中制作292马力和260英尺,在全轮驱动SXT和GT中为300 HP和264英尺脚。

2019年晚些时候在今年晚些时候发出陈列室。完整阵容的定价将越来越接近该时间。对充电器及其挑战者姐妹兄弟姐妹的更新购买这两个汽车一段时间,但目前尚不清楚道奇父母菲亚特克莱斯勒汽车的长期计划对他们来说是。

这篇文章的版本最初是我们的兄弟网站,数字趋势

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