2021年福特介绍蓝十字野马马赫-E和F-150中还提供2022林肯导航但它以别名营销-Lincoln主动滑动Ford实现保证蓝十字或主动滑动目前最先进自驱动软件更简洁地说,你可以驾驶野马Mach-E或F-150,而不用手搭推车横跨北美超过10万里公路FordBlueCruise也会警告你,如果你把目光移开路面,以免在自驱动模式下分心
Ford蓝Cruise发布后三年订阅费为600元或每年200元if your wordMach-E或F-150不带BlueCruise实现标准特征,你需要支付995元安装硬件Ford最近增加蓝Cruise订阅费2 100美元3年
5月2日后新野马Mach-E订单Mach-E论坛.汽车制造者还澄清蓝十字订阅费用为每年800美元或每月75美元。 但是,如果三年内你已经订阅Ford蓝十字200美元,新价在订阅过期前不会生效
福特为何上调物价汽车制造者表示,当BlueCruise首次引入2021Mach-E模型时,每年200美元的订阅费用是一种折扣除此以外福特升级蓝Cruise去年有新特征,如Lane重定位、预测速度辅助和Lane Change辅助新建BlueCruise 1.2标准特征 最新野马Mach-E模型, 这可能是Ford增加订阅成本的另一个原因可能F-150闪电或F-150驱动BlueCruise1.2
汽车制造者也无法抵赖订阅收入增加利润如果有一件事从中学习Netflix公司将利用各种机会增加订阅收入有时它可能像支付订阅访问Apple CarPlay应用宝马或甚至解锁热位
生产厂商请求自驱动软件订阅是合理的 因为它们开发维护费用昂贵是否值得每年为Ford蓝十字订阅800美元?肯定比特斯拉自动实用程序便宜99或199美元,视打包而定FordBlueCruise也可以免费试用3个月,如果你想弄明白它值不值
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