本田(Honda)今年的销售业绩很不错，部分原因是它推出了新款思域(Civic)轿车和双门跑车。但由于跨界车如此受欢迎，这家日本汽车制造商需要重振其最畅销车型CR-V。
与即将上市的CR-V相比，新款CR-V宽高1.4英寸，长度只增加了一点点。除了更大的客舱空间，2017年第五代CR-V的重量比2016年的车型轻58磅。
我们已经有了重新设计的紧凑型跨界车的座位时间，现在本田宣布了定价级别。2017款的起价为24,945美元(比2016款增加了200美元)。LX基本型使用的是2.4升四缸发动机(184马力、前轮驱动)，但新推出的1.5升涡轮增压发动机(190马力)也在ex以上。
中档的SE内饰已经不复存在，但它的一些功能，比如17英寸的铝制车轮，却逐渐被引入了LX级。其他标准配件包括无盖加油器、LED灯、多角度后视镜和安装在方向盘上的音频控制。这款升级版EX的起价为27,595美元，并增加了7英寸的信息娱乐显示屏、电动驾驶座、加热前座、远程启动、按钮点火、天窗、苹果CarPlay、Android Auto和两个后USB接口。
接下来，EX-L代表皮革座椅，比2016年的前身贵650美元。将Garmin Navigation添加到图片中，价格升至31,095美元。该款旅行版售价为33295美元，包括自适应巡航控制、自动远光灯、车道偏离警告、车道保持辅助、LED大灯、LED环境照明和带有脚激活传感器的电动门。
2.4升四缸前轮驱动车的燃油经济性数据为26个城市/32个高速公路，如果加上全轮驱动，则为25个城市/31个高速公路(1300美元)。涡轮增压选项将前轮驱动车型的数据提高到28个城市/34条公路，全轮驱动车型的数据提高到27个城市/33条公路。
CR-V将与丰田的rav4、马自达的CX-5、福特的Escape、现代的途胜和起亚的狮跑展开竞争。
