这款真人大小的乐高布加迪Chiron实际上是可以驾驶的

乐高已经为自己建造了一辆100万件的、真人大小的超级跑车,完全不用胶水乐高积木-包括引擎。你可能会认出这双色调的蓝色美人作为标志性的布加迪Chiron。

创建的乐高技术“乐高布加迪Chiron”是乐高旗下的一个部门,专门设计相互连接的塑料棒和部件,让你能够制造出具有合法技术特征的更先进的模型。这款真正符合比例的乐高布加迪Chiron是该玩具品牌的第一次。这款车不仅用塑料块模仿了布加迪的性感曲线(很像乐高的)真人大小的迈凯轮720年代但Power Function引擎产生了5.3马力和近68磅英尺的扭矩,这意味着乐高Chiron合法驱动

建造乐高布加迪Chiron花费了超过1.3万个工作小时的开发和建造,使用了339种不同类型的乐高技术元素。乐高工程师在车里装了2304个电机和4032个乐高技术齿轮,让它动起来。这辆车重3000多磅。

为了在赛道上测试其性能,乐高请来了赛车手、勒芒传奇人物安迪·华莱士(Andy Wallace)。背景:埃赫拉·莱辛(Ehra Lessien)的德语赛道,华莱士本人在这里首次测试了真正的喀戎。而OG布加迪时速可达261英里世界上最快的车之一而乐高的表现稍微慢一些,大约每小时12英里。但别这样——它完全是由乐高积木做成的!

华莱士说:“当我第一次看到乐高Chiron时,模型的准确性和对细节的细致入微给我留下了深刻印象。“事实上,从大约20米远的地方看,你看不出这是一辆乐高汽车。我只能想象制作这个模型花费了多少时间和精力。”

并排放在一起,乐高的Chiron看起来就像真正的布加迪(Bugatti)的爬行动物双胞胎。这是因为复杂的外部“皮肤”结构是由相互连接的三角形片段组成的乐高技术“织物”,它保持了原始Chiron的标志性形状,避免了方形的块状外观。后面的灯和机械尾翼都是用乐高积木做的。在车内,座椅、仪表盘、可拆卸方向盘和刹车踏板等所有细节都得到了精确的再现。

任何乐高爱好者都应该看到这个真人大小的飞跃。2018年6月,该公司发布了一款1:8比例的乐高布加迪Chiron。350集由3599件和每个单独的模型包括一个序列号,在引擎盖下,你可以使用在线解锁特殊内容。

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