几十年来，尽管有着传奇的历史，莲花似乎一个失败的模型正在逐渐消失。该公司在十多年里没有发布过一款新车，这似乎只是进一步的证明。显然，这家公司在聪明地等待时机，等待合适的时机出击。本月，这家英国汽车制造商以一款全新的全电动超级跑车的形式，给汽车业带来了一枚重磅炸弹。
我们不要把开场白埋了Lotus Evija(发音为“EVE-eye-ah”)将是有史以来最强大的量产车。不会只是这样的最强大的电的车但它是最强大的量产车，就是这样。从纸面上看，这些数字是荒谬的。然而，值得注意的是1972马力(即2000公吨马力)。换个角度来看，考虑一下Bugatti Chiron.从0到186英里每小时只需13.6秒。新的Evija只需要8.6秒——一个完整的时间5秒得更快。
它的轨道价值很大程度上要感谢一个284磅，摩德纳制造的碳纤维外壳。轻量设计有助于将汽车的总重量降至微不足道的3704磅(1680公斤)，使其成为世界上最轻的电动超级跑车。此外，莲花公司将2000千瓦的锂离子电池直接放置在乘客舱后面，以更好地分配重量。再加上四个独立控制每个轮子的电动机，它有潜力提供大量的动态扭矩矢量乐趣。一些驾驶模式-从Eco到Tour到Track -允许司机编辑20个不同的参数，以适应他们的驾驶风格。
主流汽车远离化石燃料的演变一直是慢烧（双关语）。在他们努力中最好彼此，更快，更强，更好汽车在美国，世界上最好的汽车制造商正在证明全电动汽车的可能性。在短短的20年里，我们已经远远超越了“最先进的”普锐斯。今天最好的电动汽车续航里程长，充电速度快，驾驶起来也很有趣。莲花Evija也不例外，续航里程可达270英里，在一个350千瓦的充电站上充满电不到20分钟。
莲花预计将在2020年底交付第一批Evija车型。它的售价为210万美元，预计只生产130辆，有望成为世界上最昂贵的超级跑车之一。
如果你需要一个后备计划时，Evija卖光了，还有科尼赛克的同样荒谬的Jesko这是一款时速可达300英里的世界级超跑。
