自从摩根汽车公司在一个多世纪前成立以来，这家英国汽车制造商就一直致力于提供手工制作的汽车，其重点是驾驶者的乐趣和汽车的美学。
这家汽车制造商的第一款车型，经典的v型双三轮车，对于该品牌悠久的历史来说，与使用木材构建其汽车核心元素的做法一样重要。1932年至1953年生产的F系列三轮车是摩根三轮车复兴的灵感来源，自2011年以来，摩根三轮车一直受到汽车世界的欢迎。
虽然该品牌已经雕刻了一个利基的宝马来源，限量运行，复古风格的运动汽车在美国，三轮车的重生帮助提升了这家汽车制造商的知名度和“酷元素”。凭借这款车型的时尚成功，这家汽车制造商现在推出了其有史以来第一款全电动车型EV3。
摩根并没有简单地把标准的三轮车的1983 cc V-twin换成一个电动马达，然后就完事了，而是麻烦地彻底改造了EV3，赋予了它独特的现代造型。与EV3概念车不同，量产车型提供了更多的外观，而不仅仅是光滑的管状车身。在前部，跑车的电动马达和电池就像优雅的金质钢琴键，并配有偏离中心的主前灯。
为EV3提供动力的是一个20kWh的锂电池和一个液冷46kW的电动机，一次充电可以行驶150英里。EV3可以在9.0秒内加速到60英里/小时，最高时速可达90英里/小时，这与汽油动力三轮车的速度相比有很大差距。摩根的另一个第一次是车身使用了复合碳纤维，而车身的其他部分是用铝制成的。多亏了这些轻量化的部件，这款全电动三轮车的重量实际上比它的v型双胞胎兄弟还要轻，只有1100磅。
虽然它的性能无法与任何真正的跑车相媲美，但摩根的汽车从来没有全力以赴的速度。EV3的设计、敞篷乐趣和互联驾驶体验使其成为一款独特的汽车。
据摩根介绍，EV3将于2016年第四季度投产，“价格将与汽油三轮车相当”，后者的售价约为3.6万美元。
虽然目前大多数电动汽车都被设计成实用的通勤工具，但EV3脱颖而出，为正在向替代能源模式过渡的世界的爱好者们带来了希望。如果我们能把电动汽车当作一种消遣，而不是工具，那么就有希望实现从汽油工程到电动工程的令人满意的转变。
看看价值更多信息。EV3的发布预告片。
