当代的性能车辆是不可思议的。实际上，成千上万的马力击败了物理学。换档只需要几分之一秒。自适应悬挂系统和电子转向架便于精确驾驶。汽车从未如此强大，但潜力可能是一种诅咒。
对于凡人来说，要挖掘他的机械奇迹的能力，他需要合适的条件。探索极限超级跑车在街上让他人处于危险之中，甚至可能会在监狱里降落。
“很好，”你的理由，“我会在镇上表现。”麻烦是，在智能速度驱动时，最新的性能车辆可能是彻头彻尾的沉闷。兴奋只设置在阈值。事实证明，我们必须向我们的驾驶过去为当代刺激的刺激。那就是在哪里Superformance出现的原因。
superperformance对20世纪60年代的赛车传奇有点痴迷。在过去的十多年里，专业装备已经重新创造了从那个时代最热门的车辆滚动底盘。在公司的南非设施内建造的一切都符合原始设计规格，并通过工厂设备组装。把权力。这种对真实性的奉献得到了福特、谢尔比和通用的每一个超级性能模型的许可。没有比这更真实的了。
步行进入林业，加利福尼亚州欧文，加利福尼亚州的山顶赛车，以及AC Cobras，Daytona Coupes，Corvette Grand Sports，以及Ford GT40s会迎接您。无论您的中产味道何种突出，整流都有正确的合适。我正在舒服卫兵蓝色的谢尔比代Daytona Coupe，带温布尔登白色条纹。
显然，我和Superformance首席执行官兰斯·斯坦德也有同样的幻想;我梦想的代托纳是斯坦德的私人汽车。今天，我们都被这款车的快背车顶、翻盖式引擎盖和膨胀的后挡泥板所吸引。如果是在1965年，我们会对它在传奇车手卡罗尔·谢尔比的领导下赢得世界锦标赛的胜利印象更深刻。
出于某种奇迹，斯坦德认为我有资格驾驶他那珍贵的机器。我没等他重新考虑。
要点燃谢尔比·代托纳的全铝427温莎V8引擎需要三个步骤。侧出口排气声隆隆，我们启动了Tremec六速手动变速箱的第一档，松开离合器。它有525马力，但穿过郊区的车流毫不费力。符合人体工程学的皮革座椅和空调暴露了汽车的赛车血统的外观。这只是一辆穿着经典服装的现代跑车吗?不完全是。
变速杆每“收缩”一下，我的手臂就会起鸡皮疙瘩。当转速上升到4000转/分以上时，排气的隆隆声变成了咆哮，让我的脊椎发冷。我低头看了看速度表——我刚刚达到了40英里每小时。一定是出了什么问题;我怎么能在不超速的情况下玩得这么开心?
这就是Superformance机器的魅力所在。现代的构建质量意味着您可以忘记可靠性问题。设备齐全的船舱意味着你可以连续几个小时巡航而不会感到一丝疲劳。但最重要的是，一种发自内心的驾驶体验是标准的装备——无论你是在撕碎赛道还是跑腿。不仅Superformance产品看起来没有任何其他的道路上，它承诺无与伦比的刺激。
不是每个人都愿意放弃10万美元来重温美国最伟大的比赛，但没有比这更好的方式让超级跑车车主嫉妒了。
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