如果你关注巴塔哥尼亚的博客最干净的线，你会意识到该品牌正在努力改善其已经原始的齿轮目录，以便它留下尽可能小的环境足迹。但除了一些与设计有关的的帖子该公司最令人印象深刻的场馆之一已经在各个地方悄然消失。如果这是您第一次听到它，我们很自豪地向您介绍穿穿．这个齿轮回收计划是巴塔哥尼亚的倡议，以延长其产品的寿命，减少其对环境的影响。
符合品牌创始人Yvon Chouinard’s从20世纪70年代开始，巴塔哥尼亚的商业模式就包括了维修和回收。只有顽固的齿轮爱好者可能知道，巴塔哥尼亚经营着北美最大的服装维修中心。这家店位于内华达州里诺市，由世界各地70多个维修中心支持，使巴塔哥尼亚每年维修超过10万件物品。他们还经营着一些移动维修站，这些维修站在北美各地为滑雪迷、摇滚运动员、花花公子和各行各业的周末懒虫提供廉价的服装维修服务。(有趣的是，这些移动维修技师会修理任何给他们的东西，不仅仅是巴塔哥尼亚的衣服。)
我们认为这些都很酷，但更酷的是磨损系列，巴塔哥尼亚用它来颠覆快速时尚行业这就是填满垃圾填埋场，将化学物质浸入地下，严重增加了碳排放。
2017年，巴塔哥尼亚在线推出佩戴在网上，这是一个转售业务，其中巴塔哥尼亚提供商店信用以换取在体面的情况下恢复自己的产品。然后将这些产品修复，抛光并在现场转售。到目前为止，磨损的磨损已经售出了超过120,000个重新估算的巴塔哥尼亚物品。（虽然在本出版物的时候，但它可能会更多。）
推出该计划后不久，巴塔哥尼亚更好地做到了。随着价格合理塑造的产品，他们开始收集被破坏 - 请原谅，知己的巴塔哥尼亚装备，并将其转换成新的物品。截至2019年倒退了磨损的衣服可提供夹克，衬衫，背心和袋子从退役的巴塔哥尼亚产品手缝。除了嵌入这样的明显的美德和创意火花，这些衣服如此佩戴过这样的衣服，这些再生的物品是终极粉丝饲料。想一想：你穿着的背心可以从董事会制作短裤随后，罗布·马查多(Rob Machado)穿过了管道公司(Pipeline)的休息室，用吉米·秦(Jimmy Chin)攀登梅鲁峰时穿的一件夹克的衬里进行隔热，最后用卡罗琳·格莱奇(Caroline Gleich)最喜欢的羊毛做了细节。换句话说，你穿着传奇故事的衣服，却活在自己的世界里。
穿上传奇服装并不是你从wearwear购买下一件巴塔哥尼亚服装的唯一理由。数据显示，购买一件旧衣服比购买一件新衣服能显著减少个人服装的碳足迹，最多可减少60%的二氧化碳。
在如今过于拥挤的户外服装市场，我们认为鼓励消费者少买新衣服，而喜欢用旧衣服，一旦坏了，就用高质量的可回收商品替换，这是相当大胆的做法。但像往常一样，巴塔哥尼亚疯狂的开创性想法正在重塑这个行业。Wear Wear的成功正激励着其他品牌采取所谓的“再商业”做法。在过去的三年里，二手服装市场的增长速度是整个服装行业的21倍，预计到2023年将达到510亿美元。
随着全球服装行业的轨道上的近四分之一的年度碳预算到2050年，像磨损一样的程序不仅仅是一种美德 - 信号噱头 - 他们对我们星球的健康是彻头彻尾的至关重要。它曾经是你可以用夹克上的巴塔哥尼亚标签讲述一条合法的户外冒险家，但是，尊重将为徒步旅行者，登山者，骑自行车的人和滑雪者保留，穿着齿轮上的磨损标签。
