以下是来自全球的六个最喜欢的桥梁。
金门大桥（美国）
在1937年完成，海峡链接了旧金山湾太平洋被这个橙色图标所覆盖，可能是世界上最公认的桥梁之一。花了四年时间才完成，它仍然是近三十年的主要悬架桥主跨度。
悉尼港桥（澳大利亚）
由于其拱形设计，绰号“切釜师”，桥梁连接悉尼和北岸。为港口和悉尼歌剧院提供戏剧性的背景，地标结构是最大的，但不是最长的钢拱桥。它首先于1932年开幕。
布鲁克林大桥（美国）
自1883年以来为东河开拓，桥梁的建筑花了十四年，成本超过1500万美元。约150,000人汽车行人每天都要利用这个花岗岩和钢铁的庞然大物来往于曼哈顿和布鲁克林之间。
塔桥（英格兰）
在A.城市这是一个充满历史图标，塔桥仍然脱颖而出。这种混合锚（AKA Drawbridge）和悬架桥于1894年完成，除了允许更大血管安全地导航河流的枢转部分之外，还包括双桥塔，除了允许更大的血管的枢转部分之外。
Vasco da Gama Bridge（葡萄牙）
以1998年以来，欧洲最长的桥梁（包括其高架桥）的最长桥梁点击了博物馆。这一美丽和功能的桥梁耗资超过10亿美元，从而从国家的资本。
青马桥（香港）
世界上最长的轨道悬架桥的长度超过4500英尺。这款现代奇迹仅为10亿美元的价格标签以10亿美元的价格完成，在其桥牌甲板上运行六个汽车流量。下层甲板包含两条铁路轨道，以及额外的避难所交通车道，用于在恶劣天气撞击该地区。
