这些天车辆的分类意味着很多。没有人想要一辆马车，因为每个人的船上SUV火车。起亚称之为2020灵魂的Suv，但我并不完全销售。这两者也不是将灵魂分类为燃料经济性目的的旅行车。灵魂看起来像一辆无盖货车，虽然一个带有笨蛋的设计，它提供了一种通常在掀背车中找到的表现，而且曾经属于一群不合适的不合适，沿着日产曲，日产立方体和仙群岛。那些都走了，但灵魂仍然存在。
灵魂不仅是被排斥者中唯一幸存的入口，而且还在蓬勃发展。起亚汽车完全重新设计了Soul，为2020年的模型年，改善几乎每一个领域的灵魂可以想象。在某些方面，Kia有资格，也有权利，随心所欲地称呼Soul。在我看来，超小型SUV有点夸张。不管我怎么看待它的分类，灵魂是一个伟大的机器。只是不要在这里看到GT-Line。
测试suv可能会很乏味。如今，区分suv的因素只有这么多，所以试图挑剔每一个小细节是令人厌烦的。当起亚汽车把Soul GT-Line停在车上，花了一周时间进行评测时，我非常高兴。一辆有活力引擎的特色车?比一辆笨重的越野车强多了，它的驾驶动力跟游轮差不多。
这也是我与灵魂的第二次 - 我测试了新的X线条修剪，其中一些坚固的元素，将其留下它不确定它在世界上作为一个青少年融合的地方。我不是那个灵魂的粉丝。X-Line不知道它是什么，没有最好的技术，似乎没有良好的整体车辆。进入gt-line，我确切地了解了我正在寻找的东西。在某种程度上，GT线对别人印象深刻，对此感到失望。
到2020年，Soul将会增加几英寸，但放心，它仍然是一款微型车。造型也进行了更新，但虽然牛奶盒在车轮上的姿态保持不变，可爱的，时髦的设计已经让位于更愤怒的东西。这只仓鼠厌倦了被人欺负，变成了恶霸。这并不是一个吸引所有人的外观，但这是一个惊人的进化变化，有助于保持灵魂的新鲜。
由于灵魂的规模和磁力，我认为这将是探索巴尔的摩的部分地区的最佳车辆，我以前没有看到过多。Baltimore Sun Building在东克罗姆威尔，Sagamore Spirit Distillyery坐落在街上，巨大的海峡海洋码头在轻微的微风中，以及被遗弃的福特护理公园，让您了解了Patapsco河的华丽。灵魂的微小尺寸使其成为探索的主要城市机器。
但GT-Line的定制动力系统让它在城里成了一件苦差事。在小小的引擎盖下有一个有着巨大心脏的引擎——这不是问题所在。动力来自一辆1.6升四缸涡轮增压发动机，能输出令人印象深刻的201马力。七速双离合自动变速器是唯一可用的变速箱，这是一个很大的失望。引擎很棒，有力，有特色，而且足够强大。当驶离红绿灯时，你会注意到车有一点滞后，这可能会惹恼一些司机，但一点滞后不会伤害任何人。
另一方面，传输是一件麻烦事。它提供电力，然后立即收回。这个过程会让你的驾驶体验感觉就像你和一个刚学会驾驶手动挡的人在一辆车里。巴尔的摩的停车标志间隔近5英尺，Soul对这种布局很不满意。平行停车也是一件苦差事，因为人们会按喇叭，盯着车看，车就像一头愤怒的骡子一样横冲直撞。在我最喜欢的一家珍珠奶茶店，有一个绝佳的位置，我只是继续寻找一些不那么繁忙的地方。要想从GT-Line中获得平稳的体验，需要耐心和像外科医生一样的右脚。这两样我都不具备。
你不需要耐心的东西是内部。这是灵魂的亮点。时髦，古怪，壮观，这是我们所知道的灵魂。当然，大多数机舱都有大量的硬塑料，但它们是时尚的。三角形通风口，门把手围绕门把手，圆形凸起，可以容纳信息娱乐系统，方向盘上的圆形按钮都确保灵魂保留其快乐的性格。
GT线具有一些运动元素，如整个驾驶室的红色缝合，平底方向盘和特殊座椅。但车辆的真实专业是其情绪照明系统。围绕扬声器的红色口音，门把手周围的装饰件，以及脚踏套，取决于你选择的是什么样的主题。“派对时间，”“咖啡馆”，“浪漫，”和“午夜城市”是一些选择。派对时间是我们最喜欢的，将这辆车转向移动舞池。这可能会听起来很烦人，但在你不允许与人和人互动时出去，能够在您的车内派对几分钟而不担心受到感染是无聊的伟大治疗方法。
大量的10.25英寸显示器也值得一些识别。它不仅是子组件车辆中可用的最大触摸屏之一，而且易于设计，易于使用。Tech是灵魂GT线的强烈点之一，因为车辆附近有几乎所有的安全功能，甚至可以配备无线电话充电器。最重要的是，灵魂展示了价格实惠的价格标签不必意味着撇去特征。
起亚仍有一段路要走，以向世界证明，它可以制造出一款值得购买的运动型索尔。考虑到GT-Line的所有动力系统缺陷，这是一个很难推荐的修剪。我们喜欢几乎所有关于灵魂的东西，尤其是当你进入更高的修剪层次。所以，如果这是我们的钱，我们会选择EX修剪，在阵容中第二高。
无论哪种方式，灵魂仍然是一个古怪的方式来实现多功能性，而不是感觉到你只是牛群中的另一只羊。经过一个星期的灵魂，很容易看到为什么它是一个掀背车 - 或者你想打电话给它 - 为了在这个漫长的情况下生存。
