在波士顿地区呆了几年，我对灰色的天空很熟悉。有时太阳会消失几天或几周，留下雨、雪、雾或其他阴郁的景象。最终驱使我回到南加州的家的不是寒冷，而是阴郁。
加州并非没有缺陷，但维生素D水平不足并非其中之一。在这里，太阳似乎满足于以不公平的剂量散发光芒，而世界上的其他地方在一年中大部分时间里享受着几个晴朗的小时。我们南加州人认为阳光是理所当然的，这是真的，只有当我们失去了它的温暖，我们才会表达出足够的感激之情。
我最后一次看到不透明的太阳，是两周前。没有，我没有坐飞机回波士顿。加利福尼亚州、华盛顿州和俄勒冈州的部分地区正在遭受野火的肆虐，其方式甚至令终身居民都感到震惊。火灾季节不是什么新鲜事，但似乎一年比一年严重。10起最大火灾中的8起在加州的历史包括本月的“八月综合体”——我们有记录以来最大的一次。结果，该州大部分地区的空气质量都不健康，掉落的灰烬覆盖了房屋、草坪和汽车．
我才不要坐在林肯飞行员的方向盘后面看世界末日呢黑色的标签尽管如此，这是一个不祥的场景。无法通过飞行员的全景天窗追踪云的轮廓（此刻的讽刺名称），天空出现均匀的黑暗，好像上帝洒了一桶。
这辆时髦的勃艮第SUV在橘郡巡游，它的铬合金口音和LED灯的签名在雾霾中减弱了。奶油色的皮革内饰在苍白的光线下看起来更加华丽，仿佛它是一个无罪的设置，与远处的燃烧形成对比。30路可调按摩前座和28扬声器的狂欢音频系统邀请我到一个更愉快的心境。驾驶舱典型的杂乱的按钮和分散的视觉效果被压制了，方向盘上的隐藏控制、钢琴键齿轮选择器和数字乐器群可以抑制除最必要的信息外的所有信息。
我的听觉和触觉通过隔离和空气悬挂的越野车舱，只强调了外面的奇怪世界。一个安静但强大的双涡轮V6引擎引导着这款三排SUV屏息前行，而自适应巡航控制和车道保持辅助系统在不引人注目的情况下纠正了我走神的错误。
地平线上的一个小红圈是天色渐暗的唯一线索。至少黑夜能把火遮住让我们远离火焰。我只能希望，当他们的战斗和逃离结束时，急救人员和受害者有一个像林肯飞行员一样宁静的避难所——也许很快就会结束。
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