每年，Automakers在愚人节中制作一些Phony新闻稿。通常，他们不欺骗任何人，但是阿斯顿马丁关于怪物卡车的故事竞争怪物果酱实际上几乎是合理的。
Aston Martin Monster Cardr的原因是中途可信的是，因为英国奢侈品车辆最近已经分成了一些漂亮的模糊产品。保时捷，法拉利等独家汽车品牌将他们的标识放在服装和家庭货物上，但阿斯顿马丁设计整个公寓楼。梅赛德斯-AMG和劳斯莱斯有自己的潮船（阿斯顿马丁也做到了）但是没有其他奢侈品牌在水面下面有个人运输。
本周，Aston Martin突破了新的，呃，随着其共同开发的潜艇而引进了水。在今年晚些时候在公众首演之前在线透露，项目海王星被设计为Triton潜艇由Aston Martin设计为独家水下旅行。
Aston Martin表示，该潜力融合了绩效，美容和优雅的融合，而三叉戟说该工艺是安全，可靠的，并提供乘客接近360度的可见性。项目海王星的最终技术规范也宣布：潜艇将能够潜入500米的深度，并携带两名乘客和飞行员。通过提高流体动力学效率，减少正面面积并增加功率，海王星将预期的短跑速度超过5节，大约四倍的Triton目前的旗舰加速度，3300/3模型。
“项目海王星的外观设计归功于追求性能，”阿斯顿马丁埃普普和首席创意官员Marek Reichman表示。“与Aston Martin Valkyrie Hypercar一样，我们已经关注了底面的流体动力学，因为我们有可见表面。一些细节可能永远不会看到，但它肯定会感受到它的效果。“
Reichman继续描述构建潜艇的挑战，包括一切都必须穿过顶部舱口舱和在小型工艺内组装的事实。里面是典型的阿斯顿马丁票价的混合，包括丰富的皮革，阿尔卡兰塔和碳纤维。自定义选项将通过Aston Martin的定制服务，问：
这听起来令人印象深刻（特别是我们那些知道旁边的人旁边的人），但真的，我们关心的是这个小次的次数将出现在下一个詹姆斯债券胶片。但是，我们不会屏住呼吸（因为海王星有一个加压船体）。
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