自2015年推出以来，奥迪的v -10动力R8给人的感觉就像是最后一款。一切都混合动力或电而它的自然吸气式发动机则是一个时代的错误，是一种老式的美丽、灵魂和火焰的东西，以120分贝的音量在空气中发出醉人的旋律。虽然下一代可能会看到引擎的消亡，奥迪还没有准备好让R8进入安静的夜晚刚刚发布，相当广泛的更新。
新款R8仍在使用这款荣耀的5.2升V-10，根据不同的车型，标准R8的马力将为562马力，重型版本的马力将为611马力，所有这些都将被发送到R8的每个车轮上。奥迪还设法减轻了R8的重量，尽管该公司不得不在这款超级跑车的尾气排放上增加了新的排放控制。
1的10
这款车的动力也得到了加强，采用了复位的电动转向装置，以及悬架的调整，以确保驾驶者看到的是他们所期待的类似于这款新型R8的机器。因此，对即将到来的R8最大的改变显然是外观，根据奥迪，与该品牌的赛车有很多共同之处。
正如你所看到的，R8已经变得更加尖锐在它的外观和外部边缘，这是因为奥迪想要有公路行驶的R8更多地反映它的赛车对手。据该公司称，这款公路车50%的部件与该品牌的GT3赛车共享。
当你比较街头合法机器和它的同类GT4时，这个数字又上升了10%。奥迪运动有限公司的技术总经理Oliver Hoffmann说:“没有其他汽车像R8这样接近赛车。”
价格和可用性尚未公布，但考虑到这只是比你的平均周期更新多一根头发，如果R8的13.87万美元的起价保持相对不变，我们不会感到惊讶。奥迪说新的R8是"天生在赛道上，为道路而造"但它的新外观，和这一切背后更新的硬件但事实似乎恰恰相反。就像奥迪在公路上诞生了R8，但它已经准备好摧毁赛道。
