汽车制造者可能乘电动车出行, 但运行牌子的人不确信电动汽车会赶上最近全球汽车测量KPMG全球汽车执行官对EV采信率与去年相比,以经济关注和持续供应链问题为例
大约900名汽车执行官(200多应答者为CEO和另外200名C级执行官)参加KPMPG年度汽车调查多数受访者76%表示担心高利率和通缩明年会对其业务产生多大不利影响。在美国汽车执行官方面,84%的数字更高汽车执行官关注的主要问题之一是美国采行电动车辆并到2030年实现全球
KPMG去年的调查显示 新电量估计汽车2030年出售范围介于20%至70%之间今年,该数字介于10%至40%之间中位期望EV销售即代表新车销售量的35%远低于去年65%时的数字,远低于拜登政府到2030年实现EVs占新车销售量50%的目标
汽车执行官今年对电动车辆的采信不那么乐观有几个原因在美国,减通货膨胀法EV联邦税抵免大改.EV设置更严格价格上限,电动汽车必须满足电池组件、最后装配点和关键组件等荒谬需求这些需求大大减少了有资格获得7 500美元联邦税抵免的EV数其它原因包括高价车辆电池组件和原材料价格上涨,担心衰退和供应链约束
Gary Silberg,KPMG汽车全局主管CNBC系统长期乐观EVs仍然存在,但汽车制造商和汽车执行官正开始变得更加现实化。”整个调查中你都看到这种现实感,Silberg说长期乐观,但短期内,你必须实事求是不再彩虹蝴蝶欢乐 游戏开始
毫不奇怪地,参加调查的主管相信Tesla将继续是EVs全球领先者,尽管其领先传统品牌预期会收缩令人惊讶的是,执行官相信苹果不久后将成为EVs市场领先者苹果数年来一直在研究EV, 但它没有展示任何混凝土Audi和BMW密切跟踪Tesla汽车制造者,2030年将引导EV汽车市场
编辑建议
- Mercedes-BenzWallbox智能家庭充电程序目前可在全国使用快速EV收费
- 福特全方位玩法 专注于EVs 混合和气引擎
- VWID.7旅游旗舰EV最大可达426里程
- 2024年GM双斜EV生产 仍计划到2025年实现1000万电动汽车
- 更少EV条件2024年7500EV税抵免
