法拉利和迈凯轮已经推出了电动汽车，作为一种方式来获得每一点马力的内燃机。另一方面，兰博基尼继续使用自然吸气V12发动机Aventador。无论好坏，该品牌的光环车已经过时了。就像恐龙眼睁睁地看着流星撞击地球，导致它们的灭亡一样，一旦排放法规迫使汽车制造商转向电气化动力系统，Aventador的死亡就注定了。在作为兰博基尼的旗舰超级跑车长达10年之后，Aventador的生产即将结束。兰博基尼推出了最后的特别版，称为LP780-4 Ultimae，以标志这条线的结束。
Aventador于2011年推出，是兰博基尼v12发动机辉煌历史中较为先进的超级跑车之一。自1963年以来，这款车搭载了通用汽车的首款全新V12发动机，并在华盛顿大学(University of Washington)的帮助下开发了一个碳纤维桶。它还背负着车身中间安装了V12的巨大车辆的名声——只有少数兰博基尼能做到这一点。在过去的十年里，兰博基尼推出了各种版本，并提高了车辆的性能，但这款超级跑车最出名的地方在于，当其他所有人都放弃了V12引擎时，它依然存在。
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现在来看最后一个Aventador: the Ultimae。这听起来像是Aventador过去所有经历的最佳组合。将6.5升V12发动机调整为769马力，马力超过了福特喧闹的SVJ．与Aventador s相比，这款特别版还进行了节食，减掉了55磅。Aventador Ultimae的动力更大，重量更轻，速度快得惊人。从零到62英里每小时只需2.8秒，而如果你有足够长的路，汽车可以达到221英里每小时。
显然，全轮驱动和后轮转向系统都被包括在内，后者首次出现在Aventador s上。换挡系统由单速七速自动控制，制动动力来自碳陶瓷刹车，还有四种不同的驾驶模式，包括一种名为Ego的模式。
Aventador Ultimae的特点是一些独特的设计变化，让人感觉特别。前分流器和后扩散器是新的，而后端得到一个双出口后排气系统。轿跑车型将完成灰色和黑色与红色的口音，与跑车穿着更明亮的蓝色与蓝色完成与一些黑色的触摸。如果你不是配色方案的粉丝，你可以从18种油漆颜色的调色板中选择，并定制口音的色调。如果这些颜色还不够，兰博基尼的Ad Personam部门提供了300种色调的调色板。在内部，这款超级跑车配备了特殊的y形嵌件，并在座椅上绣上了Ultimae的名字。
Aventador Ultimae的产量将被限制在350辆轿跑和250辆跑车。每一个都有一个编号的牌匾，标明其在生产中的位置。官方的价格还没有公布，但我们相信这些单位都已经算进去了。这就是限量版超级跑车的发展趋势。
随着结局的临近，人们不禁想知道Aventador的替代者将会是谁。我们确信，兰博基尼将告别自然吸气v12的时代，开启混合动力系统的大门。这将意味着更好的性能和品牌的光明未来，但这无疑是一个悲伤的一天的爱好者，因为它标志着一个更古怪的，老派超级跑车销售的结束。
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