作为一个温和的反消费主义者(严重依赖于懒惰来支持所有对购买新东西不感兴趣的行为)，承认自己对最近一次购买的极度依恋是很痛苦的。去想象我发现之前的生活噪音消除耳机就是冒险进入一个黑暗、嘈杂的洞穴，没有一丝宁静的希望。
起初，同时患有脑损伤症状，这些耳机是必需的。汽车警报或割草机会引发几个小时的分裂头痛，使我唯一的避难所。然而，当我恢复并且我对噪音的敏感度减少了，我对宁静的倾向没有。与朋友再与朋友和长慈爱的活动很精彩，但撤退到一个沉默的世界，我所有自己从未失去吸引力。谢天谢地，这两个常年 - 社会和仍然 - 不相互排斥。一旦我能够，我陪着我的妻子和亲密的朋友野营到我那辆耗油的陆地巡洋舰能载我们走多远的地方。
野营和取消(噪音)——我以为这是摆脱生活喧嚣的唯一方法。然后我花了一个星期的时间在劳斯莱斯库里南黑色徽章。
就其本质而言，在南加州开车并不是一项平静的运动，然而当我在高速公路上轻快地行驶，穿过驾驶座上拥挤的停车场时，我的肩膀上没有一丝紧张劳斯莱斯的第一个SUV。我从未感到如此远离风和道路噪音;我从来没有在坑坑洼洼的地面上如此愉快地漂浮过。声学、双窗格玻璃和由前向扫描摄像头激活的空气悬挂系统，使任何驱动器都相当于在皇家植物园漫步(穿着填充良好的乐福鞋)。
库里南BB的加速是由一股迅捷而柔顺的水流推动的。近600马力驱动近6000磅仿佛空气动力学是可行的。十二个汽缸懒洋洋地、几乎悄无声息地搅动着纯电动传动系统，毫不掩饰地傻笑着。
在移动的银行拱顶中，珍品可以预期 - 羔羊叶地毯，丰富的皮革表面，铝合金，以及复杂的光泽“技术碳”装饰面板。在每个乘客上方闪烁一系列光纤灯，偶尔将横跨头条内部级联到“oohs”和“oohs”和“ahhs”的观察者。像交叉缝合的仪表板，粗金属扬声器盖和柔滑的空气通风魔杖等触觉细节是磁铁手指的磁铁。
深铬外观接触的精神的狂喜引擎盖装饰，徽章，排气整理器，和装饰面板呼应无声的驾驶体验。虽然这幅库里南的暮光紫色画显然与我想要在车流中不引人注意地滑行的意图不符，但至少我听不到里面的任何评论。
如果我想在宁静的底盘上加倍投入，劳斯莱斯库里南甚至可以作为一款冒险伴侣，这得益于它的一些越野驾驶模式和提高了的悬挂。一旦脱离了网络，一对可选的后挡板椅子和中间的桌子可以容纳几次新鲜空气冥想或几杯葡萄酒。
然而，我选择留在铺砌的道路上，因为Cullinan黑色徽章在目的地中没有区别 - 无论我漫游都会带来平静。无需耳机。
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