类似于（美丽而且非常重）Ryno Motors独轮车从来没有出现过来，七龙珠是Uno螺栓设计灵感的主要来源。Sean Chan，Uno螺栓的创始人和共同发明人在一轮推动车中看到了潜力，并开始了一个五年的旅程，使其成为现实。
当你想到单轮操纵时，你的第一个想法可能与赢得胡子或赢得胡子比赛的马戏团，但在极端运动爱好者的过去十年中，失控在困难中获得了邪教。来回骑行变得无聊，这么多的单性骑师已经越来越多地带到了越野/山上的单性，在更多城市环境中表演了自行车的伎俩。
虽然Uno螺栓不是为Kickflips制作的，但它可以让你在镇上你的努力很少。单轮循环称重约45磅，比其许多竞争对手更轻，其初步可以为初学者提供更大的稳定性。“现在现在有点太远，但可能有技术进步......我们可以得到一辆打火机，”陈说。
就像常规的单性一样，轮胎可以制造或打破你的骑马体验。另一个独轮车，加拿大人Moto Pogo.与这个市场上的许多其他人一样，与空间的光滑，更高的价格标签和更少的机动性，而且机动性较低，而Uno螺栓利用轮胎协助帮助骑手避免过度扩张以及为某些温和的轮胎携带过度扩张越野使用。“与所有的电子车辆......他们真的不提供越野类型的车辆，”Lhent Chan。“你必须在一个非常平坦的表面上，你不能真正骑在草地上。”
穿过董事会，这些一轮机器配备陀螺仪监视器和齿轮，以免面部种植在你的办公室外面。大多数把手都在那里帮助骑手感到平衡，但Uno螺栓有制动器和反向杠杆。20个ryno车辆实际上可以像a摩托车将传统的转向与倾斜结合起来。
你至少得给Uno Bolt点分，因为它是一辆独轮车，而不是单轮滑板车或摩托车。如果你正在寻找一种新的休闲交通方式，又不知道是实用还是异想天开，Uno Bolt是一个很好的开始。
