也许汽车世界中最具标志性的形状是保时捷911卡雷拉。由轻微逐渐变细的屋顶线识别，该屋顶线直接流入弯曲后端，911轿跑车尚未偏离这种设计57岁的生产。对爱好者来说，卡雷拉剪影是神圣的。
那么，我们应该如何调和跑车世界海报儿童的Cabriolet版本？它是折叠盖的图标吗？通过僵化的解释，或许 - 但固定的屋顶不是迫使保时捷纯粹主义者的全部。
911的另一个同样重要的部件包括安装在尾部的平六发动机、心灵感应方向盘和精确的变速器。尽管这些部件在过去的几年里都在不断改进——涡轮增压器现在为扁平气缸提供动力，液压系统已经被转向系统中的电子设备所取代，而且大多数卡雷拉斯销售的汽车都采用了双离合器自动变速箱——但它们的使命始终如一:提供尽可能好的驾驶体验。
除非当然，否则我们宁愿放松。这2020保时捷911.Carrera S Cabriolet将其织物屋顶降低到12秒钟内欢迎阳光，使其风挡板绕到平息湍流空气，符合驾驶员尺寸，具有18路可调节的皮革座椅，并阅读其自适应阻尼器以吸收道路缺陷。如果这是PDK版本，我们甚至不会更换自己的齿轮。
但这不是。这款汽车配备了可选的七速手动传输 - 当代性能之间的罕见汽车和刷新的汽车和驱动器连接提醒。更好的是，这个变速箱不是一块半烘烤的怀旧，它是精致的，因为你会在任何汽车上找到。精确投掷，缺口啮合，紧密堆叠的踏板用于理想的脚趾脚趾，以及一个完美的换档器奠定了爱情的基础。对于那些在实践中或新的手动宗教之外，911的清晰摩擦点和摊位自动点火使恐惧摆脱了自己的齿轮。
将443马力卡雷拉队运行到其7,400 rpm的红线握住我们的心脏，就像等待婚姻提案的答案一样。“你会......让我疯狂吗？”是的。
手动限制滑动后差动互联网911穿过角落，而转向规定协商曲线所需的确切努力量。从制动器中强烈叮咬，并且肯定的踏板在转动之前擦洗速度时，擦拭速度。突然间，我们最喜欢的路似乎似乎不够长。
汽车性能今天看起来与现在911迎接世界时，虽然保时捷的手指从未离开过脉搏。无论明天的Carrera - 屋顶，传输，动力总成还是其他可能发生变化 - 它仍然是最纯粹的驾驶乐趣表达。
