1979年，著名艺术家安迪·沃霍尔接受了宝马油漆一辆汽车。当然，这简化了安迪·沃霍尔M1艺术车的根本成果——一辆波普艺术红色和绿松石色的六缸动力赛车，重新定义了这个术语”的艺术作品。”
Warhol的BMW M1是为BMW艺术车项目创建的 - 一项由法国赛车司机HervéPoulain成立的倡议，其中一个艺术家为BMW身体交易他们的画布。沃霍尔是第四次艺术家，追随他二十年的陨石名人，坎贝尔的汤罐，以及马龙布尔多丝绸淤泥。以不同的媒介哭泣（即电影，绘画，雕塑等），这是沃霍尔的唯一汽车帆布。
尽管是第四艺术艺术品项目，Warhol M1是第一个将直接涂在车体上的杰作。据报道，艺术家据报道，使用技术人员将缩放工程转移到车辆上。
沃霍尔的灵感?速度。
沃霍尔说:“我试图用视觉形象来表现速度。当一辆汽车真的快速行驶时，所有的线条和颜色都变得模糊了。”即使当470 HP M1是空转它似乎油漆是运行下来的边，如果仍然湿。与艺术相比汽车在此之前，尤其是从弗兰克·斯特拉(Frank Stella)和罗伊·利琴斯坦(Roy Lichenstein)到沃霍尔M1，都有一种粗犷、未经打磨的原色。它是直接冷却。
粗糙而有机的宝马M1只花了沃霍尔不到30分钟的时间就完成了喷漆，这证明了这款车闪耀的明星魅力。“我爱这辆车。它比艺术品更成功，”沃霍尔说。
不仅仅是一个漂亮的引擎盖，M1被带到赛道上为1979年勒芒比赛总排名第六，班级第二。
如果不是慕尼黑的一位摄影师呼吁宝马重新拍摄这辆车，那些没有密切关注巴伐利亚出生的宝马的现代汽车爱好者可能会错过这一独一无二的杰作。
斯蒂芬·鲍尔有一个著名的汽车摄影师在世界各地旅行，拍摄当时和现在最酷、最性感的汽车(像这样吗宾利概念车纪念造物主的100th生日)。2018年，他参加了宝马举办的一场比赛，并将沃霍尔M1作为他的“梦想主题”拍照(从整个经典宝马档案中)。所以说真的，我们得感谢鲍尔。
鲍尔把沃霍尔M1带到了科隆的一家摇摇欲坠的砖厂拍摄，凸显了这种美的坚韧不拔的本质。他用一种Instagram发布，“作为一名汽车摄影师，我的职业生涯中有一些非常特别的时刻。但是能有机会拍摄安迪·沃霍尔的艺术作品是一件难以形容的事情。不知怎么的，我说服了@bmwclassic让我拍摄安迪·沃霍尔画的著名宝马M1普罗卡尔。这是一生难得的机会。”
鲍尔的照片展示了M1跑车的深刻细节，就好像你在那里呼吸着烟雾，触摸着粗糙的油漆笔触。颜色也增加了尺寸，让人想起沃霍尔著名的《射梦露》。
M1提醒我们，我们更愿意把艺术品放在车库里。
