Aprilia戏弄了一个217马力超级摩托车被称为RSV4 1100

好肉汁,马力的战争我们看到,扎根于汽车世界的公司已经扩展到摩托车领域。摩托车不仅变得更轻,更灵活,更容易在赛道上闪击,而且它们一直都是融合了这种武器级的弹道学我们一直在有两个轮子的东西看到。案例分数:Aprilia的核,217马力RSV4 1100超级摩托车。

工厂

让我们谈谈该引擎。RSV4 1100由1,100cc V-4发动机供电。能够恢复脊柱刺痛的13,200 rpm红线,RSV4围绕着设计和工程原则建造了“成为绝对最佳和最快的毫不突变的超级摩托车,这是在性能和​​有效性方面最接近Aprilia赛车骑自行车的。“从品牌的陈述从摩托车的首次亮相Eicma 2018.,它肯定是似乎的似乎四月已经把它拉出来了。

Though no performance metrics have been released, from all the new parts and modifications Aprilia has done to the RSV4 1100’s engine — including street-legal Akrapovic exhaust, greater flow oil pump, optimized intake valve timing, longer fifth and sixth gears, new electronic gasoline injection system, a Magnetti Marelli ECU, and the RSV4 1100’s 90 lb-ft of torque — this superbike is sure to cause the hair on the back of your neck to stand straight up even when just cresting your leg over its perfectly shaped haunches.

就处理而言,RSV4 1100的框架保持不变。Aprilia表示,由于原始的扭转刚度,必须为1,100cc发动机的额外马力和扭矩进行修改任何伪造和模塑铝。也就是说,RSV4 1100的悬架和重量分布已被改变为提供更高的性能和改进的处理。此外,为了帮助阻止V-Max的摩托车低,Aprilia通过冷却航气管道提供了RSV4 1100新的Brembo单元,以帮助降低轨道和轨道状情况下的制动温度。

现在,你可能想知道这款MotoGP准备好的摩托车是否会花多少钱 - 而且我们也是如此。Aprilia尚未在RSV4 1100上释放定价,但我们并没有为合理的东西而屏住呼吸。这是最强大的一种摩托车曾经建造过。一台机器围绕一个奇异的目的。金钱不是对象。如果你想要这样的机器,你会有同样的心态。至少这就是我们的想法。

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