虽然我们知道古巴以其丰富的经典汽车而闻名，但没有任何东西可以为我们目睹这些庞大的百姓，沿着着名的Malecón散逻。
所有这些复古骑行如何结束岛上？当菲德尔卡斯特罗·菲利斯·卡斯特罗在1959年1月1日推出了黑手党的古巴总统埃弗拉斯·巴蒂斯塔时，全部开始。当卡斯特罗骑到镇时，许多富裕的古巴立即逃离了这个国家，留下了他们的家园和他们的家园汽车。由于以下与美国的交易禁运，这禁止进一步向古巴出口美国汽车，那些曾经奢侈品的被遗弃的经典成为继承它们的当地人的必需品（或者只是走上车道并开车他们，因为1月2日，许多人仍然有点火钥匙。
随着数十年的困难令人沮丧，那些经典的美国汽车必须维持在经济上孤岛上有任何零件。古巴的绰号这些
虽然新车现在很容易进口到古巴（减去美国的任何葡萄酒），但这些复古
由于平均月薪相当于30美元，以50美元的价格在其中一个美女中举行一小时的旅游，这是值得的价格，并帮助司机不仅为他们的家庭而实现更好的生活，而是他们的国家所有的。
虽然我们不得不阻止我们看到我们看到的每辆经典汽车的每一个经典汽车，但这是我们发现的一些收藏夹的照片哈瓦那，cienfuegos和圣地亚哥德古巴。
我们发现的第一个经典汽车之一是哈瓦那市中心。它体育了一个非常“游行的游行”氛围，好像菲德尔的幽灵可能会在这个小狗的后面骑在哈瓦那的主要拖延。
看看古巴的紫色（左上角）的充满活力的肖像美术馆博物馆。我们在城市历史中心的Buick（右下方）中发现了一项研究Cienfuegos.。显然，柔和的柔和色彩在经典的汽车人群中受到青睐。
然而，我们也能够找到一些腭裂，就像这个雪佛兰（左下角）在马赛克前面Fustrelandia而这种白色奇迹（右下）拉到Cienfuegos的艺术家公社。
走到圣地亚哥德古巴的主广场，我们发现了这个小俄罗斯号码。从1959年的革命后，苏联退缩了古巴，直到它在1991年的解散。大约60,000辆汽车仍然是古巴的街道。
这个凯迪拉克（左）前面的金牌是在已经完美抛光的蛋糕上结冰。你应该听到这个红美的角度（右）。我们不认为这是原创的，因为它听起来像来自模型T的鸣喇叭，但一点点不伤害任何人。
这是1957年雪佛兰（左）的历史最爱 - 用翅膀的挡泥板和火箭船后灯完成 - 在历史悠久的（和教科文组织保护的）下降Castillo de San Pedro de la Roca在圣地亚哥德古巴。
带有一些严肃的轮辋（左）的黑色哑光雪佛兰看起来像古巴版骑士骑士。在右边，是一个在茄子或蝙蝠手的阴影中的凯迪拉克eldorado？
停放在哈瓦那中心广场（右），这个看法的司机停了一下在标志性的快速咖啡Hotel Inglaterr.哈瓦那。
古巴公共交通难以进入古巴，许多创造性当地人将卡车转变为裸骨，骨头嘎嘎作人，人们移动的机器（左上角）。但是，其他出租车夸耀了更多可识别的机构。看看吉普车上的小火焰（右上角）。
在您访问自己之前，请注意这些重要的旅行技巧。
通过Cator Sparks /手册的照片。文章最初发布于2017年11月30日。最后更新了尼科尔·阮。
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