随着自动生产汽车竞赛的升温，似乎每周都有大型汽车制造商收购一家科技初创公司的消息。紧跟这一趋势，福特宣布对无人驾驶初创公司Civil Maps进行重大投资。这一特殊业务利用计算机地图创建一个基础设施，让全自动汽车插上电源，安全导航到目的地或从目的地出发。
而汽车制造商已经在自动驾驶技术方面投入了资源汽车这是为更广泛地便利自动驾驶基础设施而进行的首批投资之一。
利用众包、处理和传输的数据，全自动汽车可以识别道路和越野特征，理解它们的含义，并注意到它们的变化，让它们像人类司机一样做出反应(当他们不玩的时候)口袋妖怪去)．
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“民用地图”的独特之处在于，它通过人工智能编程，缩小了构建多维、高度精确的地图所需的数据，从而引导自动驾驶汽车。目前，这种类型的地图需要数千个小时，可能需要长达6个月的时间才能完成。民用地图公司表示，它可以更快、更准确地完成同样的任务。
除了地图技术，该公司还计划加快生产开发和部署，与多家汽车制造商和技术合作开发商。Motus Ventures董事总经理吉姆·迪桑托(Jim DiSanto)表示:“通过创建和管理美国所有道路的实时语义地图，该公司正在提供一项至关重要的技术，以实现向全自动驾驶汽车的飞跃，从而改变未来的交通运输。”
福特并不是Civil Maps 660万美元种子融资的唯一投资方。Motus Ventures、Wicklow Capital、StarX Standford以及雅虎联合创始人杨致远的AME Cloud Ventures都参与了此次融资。
尽管领先的汽车制造商正在从各个角度接近自动驾驶，但随着我们的目标汽车生产日期在本世纪20年代末和30年代初接近，预计他们的投资将开始相遇。
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