福特重新介绍了野马Shelby GT500并戏弄了更多的马力

读到福特关于全新野马谢尔比GT500的新闻稿,人们的反应其实只有一种,那就是极度的欲望。这是一辆有标记的车福特看到了一辆新的GT超级跑车和野马一起,看GT,再看野马,再看GT,最后决定,让野马更强大!如果结果是一辆700多马力,后轮驱动的跑车,看起来就像它在90年代中期有严重的可卡因问题,我们就会全心全意地支持它。这肯定是疯了。

目标是将“第六代野马到绩效水平曾经仅保留用于外部物品。”

福特的工程师团队拿走了已经非常棒的野马平台,来自超自然GT350的备用5.2升发动机,品牌的GT4赛车的空气动力学,然后将2.65升的增压器拍摄到块上,以添加剂量的热度。据福特全球福特表演总监赫尔曼Salenbauch的目标是将“第六代野马队以曾经为市场保留的持续水平。”再次从GT350抬起的发动机是铝合金块,其与加级架配合在发动机的“V”的山谷中。虽然官方人尚未公布,但福特确实说它超过700马力。

根据蓝色椭圆形,与发动机的Leviathan连接到了发动机的新开发的七速双离合器自动传输,这将提供比较速度的加速度快。手动纯粹主义者将令人生气,因为福特没有宣布一个“行 - 你自己的”变速箱的选项。然而,谣言具有它,如果您想要一个,您需要做的就是戒指福特,他们可能会或可能不会授予您的请求。然后传递所有这些马匹将通过碳纤维驱动轴,以减轻重量和增加扭转刚度。

正如您所期望的那样,诸如此类,福特与一系列电子辅助工具祝福GT500,以免摧毁野马司机群他们点燃了GT500的火焰。预编程到野马的计算机中是牵引设置,如正常,滑溜,运动,拖动和轨道。也包含在Mustang的轨道应用程序中是拖动启动和倦怠的设置,因为为什么不!在道路上保持司机进一步是福特的辉煌牌照自适应悬浮液,修改几何形状,以及最粘的米其林试点运动杯2轮胎。

福特还计划提供两个处理包。首先给GT500业主是一个前支柱塔架和盖恩·皮瓣,第二个襟翼和盖子的支撑支撑和襟翼,以及碳纤维轮辋,一套米其林试验杯2S,可调节的碳纤维后翼和一个经过修订的前分离器,具有集成潜水平面;后座将被删除以节省重量。作为标准,最强大的野马的塞子是一组碳陶瓷。

发言前2019年北美国际汽车展(NAIAS),福特全球市场总裁吉姆·法利(Jim Farley)说,“卡罗尔总是在赶下一个比谢尔比快的谢尔比;我想他会喜欢这辆野马的。一名格斗高手,新款谢尔比GT500会让你大吃一惊超级跑车拥有其福特表演赛车技术,增压发动机和内脏播放的业主。“

Mustang Shelby GT500将于今年晚些时候上市,但价格尚未宣布。我们估计它会达到80,000美元,但对于有史以来最强大的野马,一个可能甚至羞辱它的野马,这是GT Supercar的450,000美元,这根本不大。我们迫不及待地想到车轮后面。

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