用印度摩托车的侦察赛回收过去六十

亨利·大卫·梭罗曾经说过:“人类的野性从未完全根除。”虽然梭罗的意思可能是人类有能力对彼此进行野蛮的暴力,但对我来说,他的话更符合一个人与我们的历史重建关系的想法。在电脑、手机和社交媒体喧嚣之前的历史。那时候,最快的交通工具有四条腿,一天需要吃两次饭。这就是“印第安童子军60”的经验;将现代抛在身后的能力。

通常情况下,这种意象和反思与冒险或越野更密切相关摩托车.像本田一样的自行车的东西非洲的双胞胎.然而,在侦察赛六十六十中,本田被扣除的冒险家没有发现粗暴和历史感。当然,本田将以令人难以置信的速度去任何地方,但这就是它旨在做的事情。如果没有,它会是一个失败。这侦察六十然而,它是颠簸的,响亮的,在坑坑的撞击上就像一匹几个月没有休息的马。这是一辆现代的摩托车,却给人一种过时的体验。

Scout铭牌是历史意义之一。侦察兵在1920年陷入了生活 - 一个仍然看到马匹用作交通工具的时间 - 并在第二次世界大战后几年生产。在战争期间,军队以与类似的方式使用威利吉普。它被证明是成功的。但在战后,它不再流行了哈雷-戴维森成为美国摩托车的主流制造商。随着时间的推移,童子军的名字又回来了。然而,由于品牌的财务问题,很快又消失在历史的空白中,直到2015年,印度上演了一场重生。

从我看到苏格兰侦察兵的那一刻起,我知道我需要走到长期开放的沙漠高速公路上围绕洛杉矶。剧集很快孵化,乘坐S6TY到棕榈泉,举行一个敞开轮赛车的日期热俱乐部.在137英里的旅程中,我和我的自行车将穿过圣贝纳迪诺山麓,越过狂风肆虐的山脉,最终到达环绕棕榈泉的广阔沙漠。“去(东方),年轻人!”

第二天,我把“童子军60”的前轮胎对着初升的太阳;绑在我的Velomacchi直接转帐制袋;排起了克罗斯比、斯蒂尔斯、纳什和杨的《俄亥俄》,向东方疾驰。

Scout六十是印度阵容中最小的排量侦察兵。从其液体冷却的60立方英寸V-Twin发动机,它仅制备78马力和65磅-FT的扭矩。摩托车没有骑手的摩托车并不是很多。当您考虑另外215磅时,它甚至更少。然而,在我骑的过程中,由于Scout六十的扭矩曲线,我永远不会因为矮胖而咕噜声。在操作中,V-Twin感觉像天然吸气的美国V-8。扭矩是低且肉质,总是可用,因为它越来越过于前进。

然而,侦察杆的敏捷性,同时拆分车道和通过流量潜入和潜水,并不是我预期的,因为它的流行率比例。侦察兵的转向并不像雅马哈的FZ-10或KTM超级公爵R,也不应该是远程感应。然而,它比任何现代哈雷戴维森突飞猛进。我发现自己依次倾斜,拖着膝盖更靠近人行道,快速通过交通,好像我在新的运动场一样。

这并不是说你会跟上川崎、杜卡迪或KTM的运动产品;你不会。但是侦察兵60有足够的能力把每一艘巡洋舰牢牢地留在你的后视镜里。

通过我的道路的山区,侦察赛六十令人舒服地巡航,高速公路速度迅速巡航,我能够占据辉煌美国西南航空.当你住在这里的时候,很容易忘记沙漠的荒凉是多么美丽。即使二月的阵雨来袭,我温暖的阿尔卑斯山之星手套外的手开始结冰,童子军60的存在和个性仍促使我继续我的冒险。每走一英里,自行车的灵魂都在怂恿我前进。当我离开群山时,太阳穿透云层,温暖了我的身体,使我的灵魂重新焕发活力。当我朝沙漠的地面走去时,我再也找不到比这更风景如画的时刻了。

然而,正如我违反了凉爽的山障碍,我遇到了我的下一个敌人;风。

Scout Sixty没有标准配备任何整流罩。它并不适合长途公路旅行或高速沙漠嬉闹。就这样,我完全被棕榈泉附近的地狱风吹得喘不过气来。事实上,这里的风非常强劲,棕榈泉是加州最大的风力发电场之一;圣戈尔戈尼奥垭口风电场。在一个小时的时间里,我被推着穿过马路,被拉向半车道,为了减少自己的形象,我弯着腰,我以为我的旅程将在《年轻的弗兰肯斯坦》里的伊戈尔说“这边走”时结束。

但经历了这一切,我坚持了下来。在我的脑海里,我想起了那些勇敢的灵魂,他们在世纪之交长途跋涉来到西方。我的轻微不适与他们的悲惨的痛苦和一阵阵揪心的痢疾相比,并没有打败摩托车或我。

一个小时后,我是在我的旅程的最后一条腿上,并进入破碎的尘土散道道,弥补了核心热俱乐部的农业中心。Potholed和Pitted不是这里道路的正确描述符。相反,道路和小巷看起来比月球或火星表面更类似于原始玻璃光滑的热量。鉴于我的体重,紧紧的弹簧厂悬架设置调整了更多城市的环境,侦察赛六十令我砸到了神般的路面上,威胁要从手中撕下酒吧并送我飞越道路。如果我要制作目的地,我不得不驯服野生侦察兵,更仔细地挑选我的线条。这是一个bronco,我是牛仔。

随着沙子从我的沙子头盔从巨大的沙尘暴中起来,我的牙齿被咬紧,我的脸变黑了 - 相似之处可能与那些在平原上的第一探险者相似 - 我终于到了目的地。我在没有考虑世界喧嚣的情况下完成的壮举。

在印度侦察赛六十六十我没有插入互联网,担心支付租金,或者由当天的消息引起。我只是一个骑手和机器。由于旧学校摩托车的态度有点神奇的品质和进入沙漠之旅,现代世界逐渐消失。但是,我必须警告你,六十六十不是这么长的旅行。它可以完成,对我来说,这次旅行值得瞬间疼痛。但是,六十令人骁勇善战,只是从酒吧到酒吧,带你去上班,并用哈雷戴维森向你的朋友展示。

作为一个$ 9,000时机然而,它没有对手。

所有图片由Sam Bendall摄影- LiveMotoFoto提供

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